中航工業展臺的翼龍無人機

珠海航展上的WJ-600無人機。資料圖

　　中國以巡航導彈為基礎研製攻擊型無人機

　　中國新型先進偵察無人機試飛成功

　　專家給中國無人機潑冷水稱仍屬世界二流

　　6月20日，第49屆巴黎航展正式拉開了序幕。巴黎航展每兩年舉辦一屆，是世界航空業的國際盛會。巴黎航展最早于1909年在巴黎大宮舉辦，而布爾熱機場更是由於1927年查爾斯-林德伯格的首次橫跨大西洋的不著陸飛行（從美國紐約起飛，在法國巴黎布爾熱機場降落）而聲名大噪。

　　在本次航展中，各國為了展示航空實力爭取裝備訂單都不遺餘力的將其比較新型的裝備展示給公眾。其中，歐洲宇航防務集團（EADS）下屬的防務公司CASSIDIAN（原EADS集團防務和安全分部）將在這次航展上展示自己的産品，包括無人機系統、網絡安全設備和歐洲戰鬥機“颱風”。EADS旗下的空中客車公司除了將展示A380等民用客機之外，每天還將安排A400M軍用運輸機進行飛行表演。而與此對應的是，作為東道主的法國，拿出了其剛剛在利比亞戰場嶄露頭角的三代半戰鬥機“陣風”，在第一天的展出中，儘管天氣情況不甚理想，“陣風”依然以精彩無比的飛行動作向在場的數萬專業觀眾展示其狂放野性的一面。

　　面對歐洲各航空強國的百花齊放，美國也不忘忙著展示肌肉。據媒體報道，除了波音公司的客機之外，洛克希德-馬丁公司的幾款軍用飛機值得關注。洛克希德-馬丁公司以製造F-22和F-35而聞名於世。雖然這次巴黎航展上我們看不到F-35“閃電”II的身影，但是F-35計劃副執行官摩爾少將會介紹第五代戰鬥機F-35“閃電”II的幾個里程碑以及相關性能。另外，C-130J“超級大力神”將實機亮相巴黎航展，包括6月22日的靜態展示和6月23日的媒體體驗飛行。洛克希德-馬丁公司還將推銷其“超出期望”的MH-60R多用途直升機。