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據美國《航空週刊》6月15日報道，波音公司的X-51A“禦波者”高超音速飛行器在6月13日在太平洋上空進行了第二次超音速研究試驗，但因試驗中發動機進氣口未激活，試驗沒有完全成功。目前美國空軍與X-51A工業小組成員正在進行數據分析以確定原因。
X-51A“禦波者”高超音速飛行器。
據報道，在試驗中當X-51A從B-52H飛機上脫離出去時，它的馬赫數成功增加到5以上，並且超燃衝壓噴射器靠乙烯實現點火，但是它並未借碳氫化合物而加速到全動力。美國空軍研究實驗室表示，飛行器在試驗中“嘗試向JP7燃料運行轉換，但這時遭遇發動機進氣口未激活的問題”。美空軍研究實驗室表示，在出現該問題後，“這架超燃衝壓噴射器嘗試重新啟動，並嘗試調整到發動起最佳起動狀態，但是並未成功。飛行器隨後繼續朝受控飛行方向前進，最後飛入試驗範圍內的海洋區域”。
據報道，X-51A第二次試驗是期望實現馬赫數5的超音速臨界值。對它進行的上一次試驗是在2010年5月進行的，當時的目標是以馬赫數6飛行，但實際只達到4.88，並未達到目標。 據報道，波音公司已製作4架X-51A“乘波者”飛行器，第三架計劃在2011年秋季進行飛行試驗。
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