“紅蜘蛛”空中缺氧 美國無限期停飛F22戰鬥機

[資料圖]昔日"猛禽"F22遭終身禁飛

　　中廣網北京5月7日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道，2005年5月12號，隨著首架作戰型F-22交付給美國蘭利空軍基地的第27戰鬥機中隊，被稱為"猛禽"的F22正式投入現役, 也標誌著當今世界正開始進入"隱形空軍時代"。

　　主持人：不過，在F22投入現役6年之後，當地時間6號，美國五角大樓對F22卻做出了"無限期停飛"的決定。那麼為什麼會做出這樣一個決定？我們先來連線中國之聲國際新聞編輯王宗英。

　　主持人：王宗英，美國空軍為什麼要無限期停飛F22？給我們説説相關的情況。

　　王宗英：這次停飛美國空軍給出的理由是F22猛禽戰鬥機向機室供應氧氣的制氧系統出現了問題，所以美國軍方正在檢查F22，重點是放在制氧系統的檢查上。之前我們知道去年的11月17號的時候，就有一架F22因為制氧系統發生的故障是在阿拉斯加墜毀了。調查就顯示飛行員事發前很可能受到了嚴重的缺氧，隨後是進入的昏迷，所以當時美國空軍決定對F22猛禽戰鬥機在常規訓練的時候飛行高度進行限制，具體高度是被限制在7600米以內。

　　另外針對這個F22的缺陷還有報道披露説，它的通訊能力是極其有限的，只能和同一個飛行中隊其他F22站隊及進行信息交換，不過去年美國是決定完全放棄F22通信系統的升級項目，這次要全面無限期停飛的消息出來後，絕大多數網友評論説問題不會這麼簡單，估計美國是要升級換代了。

　　F22猛禽戰機是一款由美國洛克西德馬丁、波音和通用動力等公司聯合為美國空軍設計的重型隱身戰鬥機，主要任務是取得並保持戰鬥的制空權，F22于2005年開始陸續加入美國空軍的編組，以取代前一時代主力編組F15英式戰鬥機，F22是當代最昂貴的戰鬥機種之一，在設備上具備了超音速巡航，超視距作戰，高機動性，對雷達及紅外隱身的特性，據估計，其作戰能力為前輩F15的2到4倍，是新一代重型戰機組霸主之一，而此前美國電影《變形金剛》中的紅蜘蛛變身前即是F22戰鬥機。

　　繼此前由於故障墜毀之後，今年3月，F22"猛禽"戰機的形象再度受到打擊。對利比亞實施的空中打擊當中，美國已經裝備6年之久的F-22並沒有露面接受實戰檢驗。

　　事實上，自從2005年美國空軍裝備F-22以來，這種戰機從沒有參加過任何一場美軍參與的武裝衝突。那麼究竟是哪些缺陷讓F22一直缺席實戰？這次停飛背後的原因又是什麼？

　　國防大學教授張召忠：F22服役以來有關這架飛機很多人有爭論，有的説它本身的技術有缺陷，比如説通信、控制、協同作戰能力這是一種説法，還有一種説法就是這次停飛實際上是在悄悄的升級換代，我感覺兩種説法都是有點問題，從我感受來講還是一種世界上最先進的隱性戰鬥機，它的通信性能差是因為它不願意跟別人通信，還有一個這個飛機現在不排除它在借用像X37這樣的空天飛機等一些新的技術，為第五代戰鬥機的研製奠定基礎，但是目前來看這次停飛好像是一個非常單純的技術問題。

　　作為世界上第一款投入服役的第四代戰鬥機，F-22在航空史上具有劃時代的意義，不少航空愛好者甚至認為F-22將是美國戰機發展水平的最高點，張召忠認為，F22應該不久就可以復飛，不過他仍然為我們勾勒了正在研製當中的美國第五代戰機的輪廓。

　　張召忠：這次F22停飛我相信用不了太久它就能夠復飛，F22服役到現在美國空軍一共是買了165架，這個生産線已經停了，關於五代機的問題四代機服役的同時美國就展開下一代戰鬥機的研製了，現在下一代戰鬥機還看不到一個輪廓，我個人一直有個看法，就是説第五代戰鬥機最大的區別可能就是無人駕駛為主，在隱身的基礎上加強速度方面提升，將來的速度有可能會提到空天飛機的速度，十幾馬赫，而且空天之間可以往返，這個可能成為將來五代戰鬥機的一個特點。