中印5代機若研製成功將使歐洲戰機喪失優勢地位

資料圖：中國殲20戰機已經進行了兩次試飛

　　據俄羅斯軍工新聞網4月21日報道，中國、印度、韓國等亞洲國家開始積極研製第5代殲擊機，儘管面臨許多技術困難，但是今後仍有可能取代作為世界殲擊機研製和生産主導中心之一的西歐，甚至有朝一日會在全球戰鬥機市場上挑戰美國。

　　多個世紀以來，北美和歐洲一直是世界軍事裝備製造領域的奠基者。武器研發領域幾乎所有重大突破，從火槍到導彈，都是美歐創造的。自二戰結束以來，美國、蘇聯/俄羅斯、英國、法國、瑞典五國擁有殲擊機研製和生産方面最為發達的工業基礎。許多國家曾經試圖打入這個市場，包括上世紀50年代的阿根廷、60年代的埃及和印度、80年代的以色列和南非，但是沒有一次成功。甚至到了今天，世界市場上供應的90%的殲擊機仍由上述5國製造。但是，在以中國、印度、韓國為代表的一些亞洲國家開始積極研製第5代殲擊機並有望在今後10-20年開始使用之後，西方的統治地位可能會面臨挑戰，世界殲擊機生産重心可能會相應地逐步由北大西洋地區轉到亞洲地區。這種事態可能會首先對西歐軍事航空航天部門産生最為嚴重的後果，最終甚至可能會動搖美國在此市場上的統治地位。

　　目前亞洲國家戰鬥機研發極不平衡，一些國家和地區的相關項目只是出於“愛慕虛榮”的性質。比如印尼試圖成為航空航天工業大國，新加坡公司曾在殲擊機維護和改進方面取得一定成果，中國台灣地區也曾研發現代化的AT-3教練機和“經國”IDF殲擊機，但是所有這些項目整體上都不成功，十多年來一直無法生産新的戰鬥機。就連亞洲航空航天工業大國日本在內，最近幾十年來在殲擊機研發領域滑坡嚴重，目前研製的F-2殲擊機項目陷入困境，一是飛機性能質量不可靠，機翼有可能會形成裂縫，二是造價相當高昂，是美國F-16基礎型戰機價格的3倍多。結果日本空軍被迫放棄原定採購130架的計劃，只買98架，最後一架F-2將在今年出廠。之後日本將不再生産新型戰機，因為至今還沒有替代項目。

　　目前持續增長的亞洲新型殲擊機研發中心是中國、印度和韓國。中國第5代殲擊機殲-20原型機今年1月份成功首飛，令舉世震驚。目前關於這種飛機的消息並不多，它的定位可能是用來對抗美國的F-22。不過對殲-20研發前景暫時還必須謹慎對待，不必過於看重其意義。中國研製殲-20主要是為了展示自己的雄心壯志及其研發、生産最現代化的殲擊機的能力，佔據航空裝備供應領域的有利地位。印度同樣試圖研製第5代戰鬥機，主要是與俄羅斯合作，以T-50為基礎。如果這個項目獲得成功，印度在殲擊機裝備方面將會跨越發展，彌補在國産“敏捷”輕型戰機研發方面的落後現狀。韓國則同時進行兩個第5代殲擊機項目的研發，分別是鴨式佈局的KF-X雙發殲擊機和類似美國F-35的單發殲擊機項目，印尼和土耳其也有意與韓國進行這方面的合作。

　　中印韓等國可能會在今後10年內裝備新型殲擊機。當然，他們會在這方面遇到大量問題，中國殲-20研發技術已經成熟，主要短板是在航空發動機領域。印度在較大程度上取決於俄羅斯的新技術。至於韓國是否擁有必要的技術基礎以實現自己的項目，現在還不清楚。如果這些國家取得成功，那將意味著在世界噴氣式殲擊機工業重心從歐美向亞洲的轉移，其中歐洲喪失優勢地位的風險最大，畢竟在最近30年來歐洲幾乎沒有製造出一種新型殲擊機，目前仍然沒有經濟能力研發第5代殲擊機以替代“颱風”、“陣風”和“鷹獅”戰機。雖然有著歐洲國家忙於研製新型無人戰鬥機用作新一代殲擊機的談論，但是目前也僅僅只是談論而已。美國的優勢地位在近期前景內仍然穩固，至少在今後20年內F-35能夠主導世界市場，但是仍有可能面臨亞洲幾個戰機研發大國的現實競爭。(編譯：書山)