俄稱殲20達到第4代+戰機標準 能攻擊航母戰鬥群

文章稱中國殲20戰機可能最適合完成遠程截擊任務。

　　東方網4月3日消息：據俄羅斯軍工新聞網4月1日報道，自進入21世紀以來，中國軍事科學和國防工業顯示出了在現代化軍事裝備樣品研發領域的持續增長潛力，表明先進武器發展計劃是國家優先項目，航空工業發展同樣迅速，殲-20橫空出世就是明證。

　　2011年1月11日在成都611航空製造科研所，中國第5代殲擊機殲-20的試驗樣品順利升空，飛行18分鐘後成功著陸，伴飛的殲-10拍攝了試飛的全過程。有關中國研製第5代殲擊機的消息最早出現在1995年，當時有報道稱沈飛601所和成飛611所各自展開兩個獨立項目的工作，2008年確定成飛611所為主要研製單位。去年12月首架樣品機完成首次滑跑試驗。

　　儘管研製方暫時尚未披露殲-20的相關數據，但是國外專家紛紛根據網絡傳聞、飛機照片、試飛視頻以及官方消息進行估測，在許多方面達成一致，從而對殲-20的性能有了大致的了解。外國專家指出，殲-20寬機身，大面積三角翼，鴨式前置水平尾翼，使用兩個全動垂直安定面。機身前部與美國F-22A類似，尾部與俄羅斯米格1.42、米格1.44類似。兩台發動機位於機身兩側機翼下面。翼展估計為14米，長23-24米，起飛重量在40噸以下，最有可能是34-36噸。從大尺寸性能來看，殲-20設計要求能夠執行長時間持續飛行任務。空氣動力外形表明它具有較高的飛行技術性能，相對不大的超音速速度，良好的油耗水平。殲-20可能最適合完成遠程截擊任務，攔截敵方戰略轟炸機、運輸機、加油機、預警機、指揮機等，也可用作隱形轟炸機，還能攻擊遠處的海上目標及航母戰鬥群。

　　外國專家們一致認為，殲-20在開始試飛前至少有兩架樣品機，一架使用AL-31FN發動機，最大推力13.5噸，出口型蘇-27和殲-10也裝備這種發動機；另外一架使用改進型WS-10G“太行”發動機，最大推力14.5噸，或説15噸。後者是殲-20第一階段使用的發動機，到2020年前應由推力16.3噸的WS-15替代，將來第二階段的發動機推力將達到18.3噸。殲-20機身較長，能夠配置1個或數個武器艙，挂載遠程反艦導彈、大口徑航空炸彈、空空導彈等。機身使用合成材料製成。殲-20能夠達到超音速飛行速度，但是不會長時間超音速飛行。現有發動機不符合第5代戰機要求，機載電子設備、無線電電子對抗設備都是借鑒殲-10的成果，整體水平達到了第4代+戰機的標準。目前殲-20隻是新一代戰機的技術展示平臺和試飛平臺，中國航空工業需要至少5年時間進一步改進和試驗，另外還需要3年時間來組織批量生産，首批戰機裝備部隊的時間不會早于2018-2020年。

　　不過，殲-20開始飛行試驗證明中國航空工業發展迅速，而且還在充分利用各種現代化技術，加速自主創新研發過程。總之，完全可以説，中國航空製造業已經達到了一個符合現在和未來要求的高質量的新水平。（編譯：書山）