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北京研究機動車停車管理辦法(草案)等事項

發佈時間:2011年11月29日 10:30 | 進入復興論壇 | 來源:北京日報 | 手機看視頻


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  昨天下午,市政府召開常務會議,研究《北京市機動車停車管理辦法(草案)》等事項。市委副書記、市長郭金龍主持會議。

  會議研究了《北京市機動車停車管理辦法(草案)》。隨著經濟和社會快速發展,本市機動車保有量已近500萬輛。而據不完全統計,本市正式停車位不到250萬個,城市中心區機動車停放需求與停車資源供給矛盾突出。會議要求,機動車停車問題關係到廣大市民的切身利益,影響力大,關注度高。有關部門要進一步加大工作力度,紮實有效推進以下三項專項工作,進一步提升政府公信力:一是以規劃為引導,加強基本停車位建設,解決停車難問題。要確立配建停車場為主、獨立建設停車場為輔、臨時停車場為補充的停車場建設思路;要盤活現有停車資源,鼓勵單位和居住區的內部停車場向社會公眾開放,提高車位利用率。二是進一步加強對停車收費企業的管理,規範停車場經營行為,完善停車場服務規範,提高停車場服務水平。三是進一步加強居住區內部及周邊臨時停車場的開發、建設,加大居住區基本停車位的供應,解決機動車停放需求與停車資源供給矛盾問題。

  會議研究並通過了《北京市實施〈工傷保險條例〉若干規定(草案)》。會議指出,要進一步做好貫徹實施國務院2010年底修訂的《工傷保險條例》(以下簡稱《條例》)工作,結合本市實際細化《條例》的一些原則性規定,固化已為本市工傷保險實踐所證明行之有效的管理措施,使之為維護工傷職工的合法權益、分散用人單位工傷風險、規範和推進工傷保險工作、促進首都社會和諧穩定發揮積極作用。

  會議研究並通過了《促進首都知識産權服務業發展的意見》。會議強調,知識産權服務業是現代服務業的重要組成部分,是首都創新體系建設和創新驅動實現的重要力量,為首都建設我國創新發展的核心引領區和具有全球影響力的科技創新中心提供了堅實的支撐。對知識産權服務業的重視程度,體現了一個地區改革開放的新形象。相關部門和單位要進一步加大工作力度,支持知識産權服務業發展,做好知識産權服務業各項工作。

  會議在研究下放外商投資項目核準權限有關工作時強調,各區縣在進一步發揮工作主動性和靈活性的同時,一定要從全局和戰略高度謀劃區域産業佈局和結構調整,使之與首都發展需求相適應,與首都功能定位相契合。

  會議在研究花家地供熱廠清潔能源改造並接入城市集中供熱管網工程項目時指出,在加強城市基礎設施建設過程中,要科學規劃和引導,堅決制止盲目 “攤大餅”式擴延;要進一步提高工作效率,提升科技水平,切實推動科學發展,走出一條全面協調可持續發展之路。

  會議還研究了其他事項。(記者 王濤)

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  • 停車收費
  • 停車難
  • 條例
  • 停車場