“鄭州鄭州，天天挖溝，一天不挖，不叫鄭州。”居住在鄭州的人都知道這個順口溜。這不，鄭州一條路剛通車18天就又開挖了。對此，市民強烈質疑，而市政部門也有抱怨之聲。

　　【投訴】新路通車18天就開挖

　　“這條路剛修好半個月，通車18天，現在又開始挖了，就不能協調一下，明知道要鋪污水管，不會統一弄？浪費納稅人的錢啊。”鄭州市民張女士氣憤地向河南電視臺都市頻道投訴。

　　讓張女士義憤填膺的就是正在開挖修建的鄭州市金水區明達路。其實，這條路惹惱的遠不止張女士一個人。

　　“太浪費了，國家的錢簡直就是胡弄。”“都是納稅人的錢啊。”在都市頻道記者採訪中，周圍群眾紛紛表達不滿。

　　市民反映，一個月前，明達路才修好通車。可是，隨著半個月前西頭宋寨南街雨污水管網的改造，明達路下方的管道也需要重新鋪設，就這樣，通車僅僅18天，鋪好的柏油路面再次被破開。

　　【矛盾】 管道和路面 施工前不協調

　　前後間隔這麼短，市政部門為什麼就不能提前統籌安排，避免兩次開挖，採取一種更加高效的施工方式呢？

　　“職能部門都是幹啥的，他們第一目的都是為了錢，不是路。”“他們就是弄點錢花花，他們其實會規劃，關鍵是要叨菜。”附近的宋寨居民如此解釋通車剛剛半個月就開挖的現象。

　　都市頻道記者採訪時發現，由於修路工期的延長，也讓附近商戶損失不小。

　　附近商戶都説，因為修路，造成交通不便，他們的生意一落千丈。

　　在施工工地上，工人證實，明達路的修建和他們正在進行的雨污水管道鋪設並不屬於同一項目，施工前也沒有進行協調。

　　“他們負責路面，俺負責污水管道，都聽市政上的。”工人們説，市政方面沒有對此進行協調，“政府讓挖俺就挖唄，他們沒協調好，俺也沒辦法。”

　　對此，都市頻道的主持人評價説： “連普通老百姓都知道將管道和路面一次完工，而我們的各個職能部門之間卻缺乏溝通，管它新路老路，想挖就挖，簡直不把老百姓的錢當錢。給您提個醒，下次再修路時，上面給裝個拉鏈得了 ！”

　　【預測】這條路以後還要反復挖

　　僅僅通車18天，明達路就因為宋寨南街的雨污水管網改造，就被重新開挖，這簡直是重大的資源浪費。然而，施工工人所説的話，更是讓人吃驚，他們説，以後，這路還得挖。

　　昨天上午，在明達路上，路面上停著一台壓路機，堆放著準備鋪路的石子。工人説，下方的雨污水管道已經完成，下一步就將恢複路面。但是，工人們接著又説：“還要挖吧，那還有自來水啊，電纜啊，天然氣啊什麼的。”

　　按照工人的説法，接下來還要鋪設自來水、天然氣、通訊電纜等基礎設施，明達路很有可能還要反復開挖。

　　連工人們自己都説，如此反復開挖，路面就“不應該鋪上瀝青”，以免造成不便和浪費。

　　事實上，類似的反復挖溝並不少見。在鄭州市國基路剛修好的路面上，不少電纜散落在地，工人説接下來將要把電纜鋪設到地下，這樣看來，路面再次破土動工不可避免。

　　【市政】部門落實工程時各自為政

　　在破路之前，市政和施工部門就不能提前統籌安排嗎？帶著疑問，都市頻道記者來到了鄭州市市政工程管理處。

　　鄭州市市政工程管理處養護管理科工作人員閆磊承認，道路剛通車就開挖的現象確實存在。

　　閆磊説，之前的明達路屬於區政府項目，而宋寨南街屬於市政工程，由於信息溝通不暢，所以造成了反復開挖。閆磊表示，市政管理處由於權力有限，在協調電力、天然氣等部門時難度很大。要想避免反復開挖，只能依靠市領導&&，在每次的連審連批會議上，進行協調。

　　閆磊説，雖然有連審連批制度，但是工程具體落實時，往往每個部門還是按照自己的計劃進行施工。

　　“我們公示，他們有些部門不進行啊。”閆磊抱怨説。

　　看來，僅僅依靠連審連批遠遠不夠，如何確立更加具體的問責制度，讓責任落實到人才是避免天天挖溝的關鍵。

　　首席記者 申子仲 記者 邱延波 都市頻道記者 唐瀾