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本報訊 （記者 晏秋秋） 數天之內，上海地鐵發生了兩起屏蔽門玻璃爆裂事件。昨天軌交10號線老西門站一屏蔽門玻璃爆裂後，上海地鐵表示，將對全市所有車站的近4萬塊屏蔽門玻璃進行普查。
昨天發生玻璃爆裂的10號線老西門站，車站工作人員在第一時間進行了現場清理，並做好安全防護措施，爆裂未對乘客和運營造成大的影響。昨天運營結束後，屏蔽門廠商已連夜更換玻璃。
上海地鐵表示，以一扇屏蔽門3塊玻璃計算，全網絡有屏蔽門玻璃近4萬塊。上海地鐵屏蔽門玻璃，主要採用銫鉀玻璃技術生産，其抗衝擊度和防火能力均優於一般鋼化玻璃。一旦發生破碎，其破碎顆粒也小于鋼化玻璃，能盡可能減少對乘客的傷害。
針對近期在地鐵發生的兩起屏蔽門玻璃自爆情況，相關技術人員認為，爆裂原因可能是壓力或溫度變化，也可能玻璃在生産、安裝過程中混入雜質。此外，如玻璃曾遭銳利物劃傷，又受地鐵內“活塞風”的影響，也可能爆裂。目前，屏蔽門項目總承包商和相關生産商正組織力量調查原因。
上海地鐵同時提醒乘客，候車時切勿倚靠屏蔽門。倚靠屏蔽門一來會影響駕駛員視線，二來可能導致意外發生。
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