儘管超載車輛不斷，但電子磅均不顯示任何數據，始終為空0狀態（視頻截圖）

　中新網開封7月12日電(記者侯偉勝)絕大多數超載貨車繳納了罰款、無需卸貨就可以通過；有部分“特權車”甚至可以“逆行闖卡”，連罰款都不用交，而一旁的超限站工作人員卻視若無睹。近日，記者在河南省開封市黃河公路大橋超限站，目睹了一幕幕怪現象。

　　7月9日晚10點46分，記者來到開封市黃河公路大橋超載站附近。此時，幾輛大貨車正停在超限站磅房旁接受處理。記者注意到，這些大貨車均在繳納了罰款後駛離超限站，並沒有卸貨。

　　在隨後約10分鐘的時間裏，又有多輛大貨車經過超限站並接受罰款，但都沒有卸貨。記者注意到一個很奇怪的現象：無論何種貨車過磅、接受處罰，磅房的電子磅均不顯示任何數據，始終為空0狀態，這讓人百思不得其解。

　　暗訪期間，記者還看到了一種更奇怪的現象：先後有兩輛看上去超載嚴重的大貨車緩慢地從超限站旁逆行闖過，根本沒有過磅，也沒有繳納罰款。兩名超限站工作人員就在旁邊走動，卻對闖崗的大貨車視若無睹。

　　一位司機師傅告訴記者，眼下他這輛載重140多噸的重車從這裡通過，需交納500元罰款，但從來沒有卸過貨。“這已經算嚴格的了，早些時候我們只需要和超限站工作人員溝通溝通，交300元有時候是400元就可以走了。”司機説。這些錢是交站上還是交給超限站工作人員呢？該司機笑而不答。另據該司機介紹，該站對過往貨車分三六九等已不是秘密，能找到關係的可以少交、甚至不交罰款，“逆行闖崗的貨車就屬於這種情況，找不到關係或是關係不硬的，就必須老老實實地交錢。”

　　7月12日上午，記者與開封黃河公路大橋超限站的主管部門——開封市黃河大橋管理處取得了聯絡。該處王副處長告訴記者，超載量小的貨車可以只交罰款不卸貨，有些超載量大的水泥罐車或是裝載鋼板的重車由於不可分割，也沒有辦法卸貨，“全省都是一樣”；至於磅房的電子磅顯示數據始終為零，王心願稱該電子磅已經“老化”，只要不超載顯示數據就是零。為什麼所有貨車的過磅數據都是零？如果所有貨車都不超載，為什麼還需要繳納罰款？為什麼有些貨車逆行闖崗超限站工作人員卻視若無睹？王稱，這些情況他不清楚，需要調查以後才能給出解釋。完