病人出院回家難約正規急救車

　　外地山寨救護車進京攬活兒

　　本報記者 耿諾

　　晚上8時許，一輛閃著急救燈又沒有車牌的金盃車出現在了京開高速三四環之間的路段上，後車窗還貼著“出院”、“轉院”、紅十字標誌和手機號。在限速為80公里的路面上，這輛沒有牌照、閃著急救燈的山寨救護車在車流中亂竄，一轉眼就不見了蹤影。記者近日發現，由於部分病人想讓回家的路途舒服點兒，而正規救護車提供單位又沒有足夠的運力，外地山寨救護車在北京悄悄攬起了“生意”。

　　市民：開刀出院後想躺著回家

　　“我真挺發愁的，媳婦刀口還疼著就得出院，一般的車哪兒能容得下人躺著。”市民小趙為把剖腹産的媳婦接回家發了愁，撥打了多個租車公司的電話，都稱沒有相應設備，不能提供送病人回家的服務。

　　“家裏沒有合適的車，租車公司也沒有，醫院又催著騰床位，只能咬牙找黑車了。”小趙嘆了口氣，無奈地上網搜起了山寨救護車的電話。

　　記者以訂車人身份撥通了此前看到的山寨救護車車身電話，説要接病人從北京醫院送到大興，其IP撥號顯示為河北滄州。接電話的男子説，最近生意很好，從東單拉到大興這個活兒“太瘦了”，要往延慶、平谷拉還成，而且至少要300元以上。

　　“夏天生病的人多，動手術的也不愛好，我們去北京一趟得排得挺滿的，否則不值當。”這位男子説，車上只有一張擔架床，有空調，如果是北京內的生意，只管接人往家送，不管往醫院送。

　　山寨救護車：出事無人負責

　　“這要是一個急剎，人從床上滾下來了，怎麼辦？”看到隔壁床康奶奶的家裏人訂了一輛黑救護車回家，宋阿姨皺了皺眉頭。

　　業內人士説，黑車成本之所以低，是因為除了運輸成本以外，沒有任何其他費用，但也不能保證安全。上述那位有山寨救護車的男子也坦承，“急救病人我們不拉的，沒人會救，也沒藥”。

　　記者從網上搜索“救護車 轉讓”等關鍵詞發現，臨近北京的河北、河南以及東北三省等都有救護車轉讓的消息，售價從3.5萬元到14萬元不等。

　　“買了以後有幾個月就能收回成本，剩下的就是一個司機錢。”一名賣主兜售時説。“你想想，不用買醫療設備，不用維護，這就省多少錢？不用消毒，這又省多少錢？車上不用醫護人員，這又省了多少錢？黑著拉活兒又不用給發票，這也得省不少稅錢吧？”這位賣主給出了一串“省錢提示”。

　　但他也説，如果病人在途中情況惡化，將沒有任何專業護理和救助，一旦出現交通事故，租車人難以獲得賠償，“所以不能簽合同，就這麼黑著拉，回錢最快”。

　　正規救護車：很難送到家

　　“我母親開刀以後出院，打了999和120，他們都説沒車，不能提供‘送到家’的服務。”市民李先生説。

　　相關機構是完全不能提供服務嗎？記者調查後發現，雖然120、999熱線也提供服務，但不能預訂，也不一定有車。

　　120的工作人員説，救護車送人服務不能預訂，只能當時打電話看有車沒車。999的工作人員説，在有車的情況下，救護車收費為每公里3.5元，從出車地點開始收費，再加上大夫的出診費為40元，其他藥品還要單收費。出租車公司則表示，他們不能提供讓病人平躺的車，除了房車以外，其他車都不能讓人舒服地平躺。記者搜到一家在北京出租房車的租車公司報價為每天租金2萬元。

　　“市場需求這麼大，建議醫院、衛生部門多想點辦法，把市場規範了，解決我們的燃眉之急。”李先生説。