去年4月22日，廣州下起滂沱大雨，中山一路出現嚴重的水浸街，公交車上的乘客被困，需解救。（資料圖）

　　昨日的報道《水浸下一站，會是廣州嗎？》引起了讀者的極大反響，巧的是，荔灣區逢源街華貴路沿線昨天就發生了內澇。據有關部門透露，目前八成房屋的排水管道還是按“一年一遇”的低標準設計。對有網友建議學巴黎的做法，專家認為，廣州的城市格局已成，重造城市排水系統不現實，但可“補鈣活絡”。

　　排水系統標準早已過時？

　　廣州市水務部門相關人員在接受記者採訪時稱，廣州83%房屋的排水管道設計標準仍是一年一遇（即每小時可排36毫米雨量），兩年一遇標準的只佔9%，即使新城區的排水管道建設也多按三年一遇標準，沿用蘇聯模式。然而蘇聯位於高寒地區，大部分地區降水較少，排水系統設計較為保守，並不適合多雨的廣州。

　　“老城區排水管道的最大口徑只有1.2米，在當時都會來不及排水，造成水浸，何況現在？”廣州大學嶺南建築研究所所長湯國華如是説。

　　其實據資料記載，早在西漢時期，廣州就有強大的排水系統。到了宋朝，已形成六脈渠和護城濠兩大系統，城內雨水、污水由街道小溝流入六條幹渠，然後排出河涌，城外的則排出護城濠，再流入珠江，使城內無水患之憂。新中國成立後，廣州市政府曾對六脈渠進行全面清疏及改造，以新建馬路幹渠替代。

　　“當年廣州有六渠通往珠江，河涌多、河床寬，城區範圍不大，人口不多，而且民居有水井蓄水，大大減輕排水系統的壓力。可這個排水系統標準早已不適應現在的城市發展了。”湯國華表示。據了解，目前紐約採用的是“十至十五年一遇”的標準，東京採取“五至十年一遇”的標準，巴黎是“五年一遇”的標準。

　　廣州地下處於亞健康狀態

　　有資料顯示，1990年後，廣州市排水系統在原有的基礎上，劃分為雨水排水系統、污水排水系統、合流排水系統和防洪排澇系統，並仍然採用重力自排的方式，依靠地勢通過雨水管收集地面雨水，排入附近河涌。然而，這種自排方式弊端明顯，隨著城市建築物增多，地表地貌發生變化，加之原有地形限制，一些地勢低窪地帶便成了“鍋底”，城市水浸“黑點”隨之形成。

　　“國外是先做排水系統，再搞地面建設，我們恰好是反過來的。”廣東城鄉規劃設計研究院城市設計所所長李志指出，城市排水系統與城市規劃脫節，各部門對地下空間資源爭奪厲害，以致矛盾頻發。“地就這麼多，但‘婆婆’特別多，水務要地，市政要地，地鐵要地，商業也要地。”李志還指出，去年廣州治水一年投入300多億元，大多數都用在“看得到”的河涌整治，“有多少是用於改造地下水道的呢？”

　　有規劃專家直言，正是地下空間的無序性，間接造成了國內多座城市的輪番內澇。廣州排水系統在長期的運行過程中一直處於“亞健康”的狀態。