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北京市交通委:五環路4月6日啟動大修

發佈時間:2011年04月03日 18:04 | 進入復興論壇 | 來源:北京日報

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  本報訊(記者劉冕)本月6日,本市將同時迎來兩條道路大修。昨日,北京市交通委透露,京藏高速公路北京段大修和五環路綜合整治工程將同時開工,分別於4月29日和5月10日完工。

  眾所週知,面臨大修的兩條道路堪稱京城交通要道。其中京藏高速公路北京段長約69公里,1996年、1997年、1998年、2001年分段建成通車,至今已運營使用10至15年,通達八達嶺、張家口、大同等地,車流量大,大型貨運車輛較多,部分路段損毀嚴重。而五環路跨越京承、京哈、京滬、京開、京港澳、京藏、首都機場等高速公路和京通快速路,並與京順路、阜石路、京良路、京原路、成壽寺路等二三十條城市主幹道相交,全長98.5公里。該路始建於2001年,2003年底全線建成通車。目前,投入使用已近10年,交通任務繁重,部分路段出現坑槽、裂縫病害。

  由於是重壓成疾,“祛病補粧”將成為兩條路大修的主題。所謂祛病,是指對路面病害進行處理,而補粧則指對施工路段重新施劃標線、修復部分損壞的伸縮縫等。施工單位首發集團介紹,京藏高速北京段大修主要涉及在部分路段補鋪瀝青混凝土,並將對出京沙河大橋段橋面進行銑刨、橋面鋪裝、防水施工和分層攤鋪瀝青混凝土等作業。五環路綜合整治工程主要包括路面病害處理,伸縮縫修復,中央綠籬更換防眩板,中央防撞護欄改造升級。

  “治療”過程中,為儘量減少施工對社會交通的影響,大修工程將分路段進行,期間不斷路。“大修按照先外側、後內側順序進行不斷路施工作業。”市交通委有關負責人介紹,外側施工時,施工方將一條行車道及緊急停車帶封閉,保留一條車道正常通行;內側施工時,將兩條行車道封閉,至少保留不低於5米的道路供車輛行駛。同時,將在外環相應施工路段進行渠化,利用中央開口帶借用外環一條車道行駛。五環路中央綠籬改造、中央隔離帶護欄改造同時佔用內、外環最內側車道施工。

  不僅分路段,大修還將嚴格按時進行。其中京藏高速公路北京段每晚23時至次日早6時在進出京馬甸橋至回龍觀路段雙向、出京沙河大橋路段進行佔路施工;每早8時至晚17時在出京西關至南口路段進行佔路施工;每早7時至晚18時在進京潭峪溝至西關路段、進出京西撥子至市界雙向路段進行佔路施工。同時,五環路飲鹿池橋方向至永引橋,每天9時至16時進行佔路施工;永引橋方向至飲鹿池橋,每晚22時至次日早6時佔路施工。

  為提醒從施工區域通過的來往車輛選擇繞行路線,首發集團將在二、三、四、五、六環路,京承高速、京滬高速、京港澳高速、京藏高速、京新高速、京哈高速、京開高速、京平高速等重點收費出入口及主要輔線等處設置施工提示牌。

  同時,交通部門將利用各條高速公路可變情報板提前進行施工預告,並利用收費站發放30萬份宣傳單,明確康莊市界站、昌平西關站、西三旗、回龍觀等重點保障站點,做好手工通行卡和票據的準備工作,若遇車流量大時,將增加複式人員,提高通行效率,減少擁堵。