已裝GPS 廣州財政局公務車費用為何不減？

　　有數據稱，公務車加裝GPS（電子監控系統）可節省約20%的公車費用；按理，作為廣州公務車安裝GPS的三個試點單位之一，廣州市財政局2011年部門預算安排的車輛經費支出應該相應減少。但是，羊城晚報記者發現，該局3月28日公佈的2011年部門預算顯示，公車的交通費執行標準仍與往年一樣，並無降低。

　　今年廣州市“兩會”期間，廣州市委副書記、市紀委書記蘇志佳表示，最快在今年6月，對包括市管幹部在內的全市公務車安裝GPS。而此前，在黃埔區、市財政局、市城管局已先後進行了這項試點。據有關部門的説法，在試點時間最長的黃埔區，計算出試點期間節省的公車費用達24%。

　　根據這一節省情況，以現行部門預算，給公務車（行政單位）撥款標準大約在2.8萬元/輛年-3.7萬元/輛年這一水平看，不難推算出每輛公車每年可節省費用約6000元-7000元。蘇志佳曾表示，隨著汽油費上漲，相信節省費用會越來越多。

　　如是，在編制2011年部門預算時，給公務車撥款標準是否也應相應降低？不然，如何體現公車改革的成果？

　　但記者從廣州市財政局公佈的該局2011年部門預算中發現，今年公車交通費執行標準仍維持去年的3.7萬元/輛年。

　　由於廣州市城管局至今未公開其2011年部門預算，因此，記者未能了解到該部門今年公車經費的標準是否發生變化。

　　昨天下午，記者向廣州市“財爺”張傑明提出如下問題：作為廣州公務車安裝GPS的三個試點單位之一，又是主管全市財政收支等工作的職能部門，對於公車改革試點後車輛費用減少情況，在編制本部門今年預算時，為何沒有反映到預算中？廣州公務車安裝GPS的費用支出是專項經費，還是由各個部門在本部門預算中安排支出？

　　至記者發稿時止，“財爺”尚未就此回復。嚴麗梅