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發佈時間:2010年11月13日 10:11 | 進入復興論壇 | 來源：南方日報
深圳市交通運輸委員會昨日召開黨員代表大會，通過公推直選産生了直屬機關黨委、直屬機關紀委委員、書記、副書記。本次公推直選是深圳市首次採取由2名正處級幹部差額競爭方式，産生專職機關黨委書記（副局級）。中央國家機關工委《紫光閣》雜誌社和國內黨建研究知名專家、學者及部分省、自治區、直轄市直屬機關工委書記現場觀摩了選舉並專門就深圳的公推直選工作進行了專題研討。
深圳市交通運輸委員會是在2009年大部制改革中，由原深圳市交通局、市公路局、市軌道交通建設指揮部辦公室等3家單位組建而成，現有黨員1330名。其公推直選從今年3月份開始啟動，經過充分推薦、民意測評和醞釀等程序，從94名“兩委”委員候選人提名人選中確定了15名委員候選人。
在昨日的公推直選現場，15名候選人在140多名黨員面前進行了競選演講，並回答了代表們的即興提問。經過兩輪投票，黨員代表們直接投票選出了7名直屬機關黨委委員及書記、副書記，5名直屬機關紀委委員及其書記、副書記。
近3年來，深圳市直機關工委不斷推進和完善系統內公推直選工作。目前深圳市直機關工委系統共有58家單位通過公推直選進行了換屆，已經實現了由副處級幹部競爭專職副書記（正處級）；由2名正處級幹部差額競爭專職書記（副局級）；由2名副局級幹部競選機關黨委書記等多種選舉方式。“深圳成為全國第一個在市直機關系統內全面實施機關基層黨組織領導班子成員公推直選的城市，公推直選成為深圳黨建工作中一個響亮的品牌。”深圳市直機關工委書記劉恩説。（記者/葉明華 柳艷）
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