廣州交委：4大原因導致公交地鐵不再免費

　　本報訊 (記者 葉平生、石善偉) 記者昨日獲悉，從明天起，廣州市取消亞運公共交通全民免費措施，改為發放交通補貼。

　　據悉，11月1日起，廣州開始實施為期46天的機動車單雙號限行政策，同時根據廣州市政府的決定，公交、地鐵系統在未來的30個工作日內免費提供服務，作為“亞運惠民項目”的十大措施之一。

　　“不過，公共交通免費一週來，公交地鐵的日客流量高達1754萬人次，地鐵日客流量更是近800萬人次，大大超出地鐵運輸能力，地鐵一直超負荷運行，一週來啟動三級客流控制高達144次，嚴重影響地鐵正常安檢和亞運安保工作進行，同時對市民上下班正常出行造成極大不便。”廣州市交通部門負責人表示。

　　廣州市交通部門分析，預計下周隨著亞運會開幕，地鐵客流將大幅增長。為了保證亞運期間廣州市交通正常運行，確保亞運安全，廣州市交通部門重新修訂優惠方案，決定從11月8日零時起轉變亞運期間公共交通優惠方式，將全民免費改為發放現金交通補貼。

　　據悉，發放現金交通補貼的標準定為廣州10個區、2個縣級市的戶籍家庭及在廣州居住半年以上的外來人士家庭按每戶150元發放，集體戶口的市民按每人50元發放。由各區(市)政府組織發放。

　　市交委強調，亞運會及亞殘運會期間，亞運註冊人員、志願者以及持票觀眾仍可以按亞運公共交通大禮包原先的規定，繼續享受免費乘車待遇。而對於普通市民而言，包括15次之後票價六折等在內的原有公共交通票務優惠相關政策將維持不變。

　　4大原因導致公交地鐵不再免費

　　市交委副主任頡亞林表示，此次與地鐵公司經過慎重研究，並報經市政府批准，取消公交地鐵全免費乘車，改為發放公共交通現金補貼向市民贈送亞運公交大禮包，主要是基於4個方面的考慮。

　　首先是：確保地鐵營運安全的考慮。免費乘車以來，隨著地鐵客流的激增，確實不可避免地對地鐵線網的正常安全運行構成了一定的隱患。

　　其次是為了維護地鐵線網良好的乘車秩序。

　　第三是儘量讓市民上下班交通出行的剛性需求不受影響。免費乘車一週以來，由於地鐵客流激增，地鐵線網先後144次啟動三級客流控制，已經不可避免地對很多上班一族的交通出行構成了很大的影響。下周，隨著亞運開幕式及各項亞運賽事的陸續展開，地鐵交通客流將有進一步的增加。為此，如果不改變公交地鐵免費乘車的措施，搭乘地鐵上下班的市民受到的影響勢必會更大。

　　第四，也是最重要的一點，免費以來的地鐵客流情況已經遠遠超出了地鐵運輸能力的承受範圍。

　　市交委方面表示，從明天起，普通市民搭乘公交地鐵將不再免費，乘客須刷卡或投幣買票乘車。而亞運註冊人員、志願者以及持票觀眾，在亞運會及亞殘運會期間仍可以繼續享受免費乘車待遇。