人民大會堂等北京十大建築擬申請文物保護

　　本報訊 (記者傅沙沙)近50年前一批見證現代北京進程的十大建築，正被申請列入文物保護範疇。昨日，記者從北京市文物局獲悉，該局已向國家文物部門申請，將這批建築劃定為文物，目前尚未得到國家文物局的回復。

　　“應引入‘現代遺産’新概念”

　　“北京歷史文化名城的保護應該引入‘現代遺産’的新概念。”昨日，在“北京城區歷史文化傳承論壇”上，西城區政協城建環保委副主任楊振華説，“現代遺産”是世界遺産中一個重要的類型，它的定義是“19世紀以後出現的人類傑出創造”，其口號是“人類獻給未來的禮物”。

　　目前，已經躋身於“現代遺産”名錄的堪稱典範的項目有：20世紀60年代建成的年輕城市巴西利亞；巴塞羅那神秘而奇異的蓋勒公園；20世紀20年代建設的瑞典威堡廣播站。

　　申請目前尚未得到批復

　　楊振華在其論文中表示：“近50年前的北京十大建築，已被列為文物保護範疇。”據查閱，在國慶十週年慶典前，北京落成了“十大建築”，包括人民大會堂、中國革命歷史博物館等。

　　“劃定文物的範疇，是國家文物局的工作，非地方可以制訂的標準。”北京市文物局相關負責人表示，該局已向國家文物部門提出申請，將近50年前的北京十大建築納入文物保護範疇，目前尚未得到批復。這批“十大建築”之一的老華僑大廈已于1988年被拆除，在國家博物館擴建前，也有專家呼籲以文物的形式保留這座建築的原貌。

　　■ 十大建築

　　人民大會堂、中國革命歷史博物館、軍事博物館、民族文化宮、民族飯店、釣魚臺國賓館、華僑大廈(老)、北京火車站、全國農業展覽館、北京工人體育場

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　　委員建議北京舊城中軸線申遺

　　同時建議由新成立的東城區和西城區統一規劃保護

　　本報訊 (記者傅沙沙)“舊城和皇城已經不完整了，中軸線必須死保。”昨日，在市政協“北京城區歷史文化傳承論壇”上，多名文物領域的市政協委員認為，北京舊城中軸線完全有資格成為世界文化遺産，建議申遺並由新成立的東城區和西城區統一規劃保護。

　　目前中軸線格局基本完整

　　“全世界最長(8公里)、也最偉大的南北中軸線貫穿了全城。北京獨有的壯美秩序就由這條中軸線的建立而産生”。著名建築學家梁思成曾如此描述北京舊城的這根“主心骨”。

　　目前，中軸線的格局基本完整，鐘鼓樓、地安門內外大街、景山、故宮、天安門、太廟、社稷壇、正陽門、前門、前門外大街等，保護完好，最南端的永定門也得到了部分復建。

　　“中軸線完全有資格成為世界文化遺産”

　　市政協文史委副主任許偉表示，北京作為世界著名古都，舊城區內只有故宮和天壇兩處“世遺”，而中軸線是古都北京最輝煌的文化成就，完全有資格成為世界文化遺産。

　　他提到，中軸線申遺有兩個重點，一是中軸線本身的大街、重要界面和節點的保護整治，二是本是有機整體的中軸線長期被行政區劃分割，實施中軸線申遺，兩區的保護整治工作就可以統一在申遺的總體規劃之下了，避免各行其道。

　　需建設和文物部門聯合進行

　　“舊城和皇城已經很不完整了，只有中軸線還比較完整，必須死保。”許偉稱，北京舊城的歷史文化保護區劃定了30多片，惟獨沒有“中軸線歷史文化保護區”。他認為，如能實施中軸線申遺，就可以研究制訂一個完整的中軸線保護規劃。

　　北京舊城風貌保護與危房改造專家顧問組成員王世仁表示，舊城中軸線的很多文物節點還未開發出來，“地安門兩側的雁翅樓，拆得還剩點遺跡，應當作為中軸線節點恢復。”

　　出席昨日論壇的市文物局局長孔繁峙表示，北京舊城風貌保護的工作由建設部門而非文物部門主管，因此中軸線作為城市的一部分申報世界文化遺産，除了做常規的前期準備工作外，還需建設和文物部門聯合進行。