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發佈時間:2010年10月13日 16:59 | 進入復興論壇 | 來源：新華網
10月13日，一列火車通過寶成線石亭江大橋下行線。當日，因洪災中斷的寶成線石亭江大橋下行線重建開通，石亭江段恢復雙線運營。據悉，石亭江大橋重建工程線路全長790米，重建後大橋增加了抗洪能力，能抵禦百年一遇的洪水。8月19日，寶成線石亭江大橋下行線被沖毀。新華社記者 江宏景 攝
新華網四川廣漢１０月１３日電（記者楊迪、江毅）１３日上午１０時許，從德陽開往成都的４８０１９次貨運列車通過新建成的寶成鐵路石亭江大橋下行線，正式宣告寶成線石亭江段恢復雙線運營。經過全體施工人員５５天的連續奮戰，因洪災中斷的寶成線石亭江大橋下行線較原定工期提前５天重建開通。
石亭江大橋重建工程線路全長７９０米，主要工程內容包括原位重建石亭江大橋、石亭江支流中橋、９孔Ｔ梁制運架、樁基５２根及其他路基和附屬工程。
為保證石亭江大橋早日恢復雙線運營，成都鐵路局調集中鐵二局搶險人員１４００多人、搶險設備２４０多臺，在不影響上線線路正常運行的情況下，５５天完成重建任務，較預定工期提前５天完成。
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