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[視頻]寶成鐵路石亭江大橋事故 K165次列車遇險車組獲表彰

發佈時間:2010年08月23日 18:21 | 進入復興論壇 | 來源:CNTV

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  中國網絡電視臺消息(中國新聞):在八月中旬的寶成鐵路石亭江大橋事故中,雖然部分橋體垮塌,車廂落水,但幸運的是全體旅客和車組人員無一傷亡。今天上午,鐵道部對在這次事故中勇救旅客的K165次列車車組人員進行了表彰。列車長王巧芬説,那15分鐘再過幾十年都忘不了。

  事故發生時正是乘務人員的換班時間,王巧芬正和其他列車員用餐。突然發生的列車左右擺動,上下顛簸,許多乘務員都被重重地摔在了地板上。

  西安客運段K165次列車二組列車長 王巧芬: 425000(我)一看發現列車已經脫線,前部已經從車廂的1位到11位已經拉出大橋,11位到10位已經拉開了一個車廂多的距離。我馬上召集我們這三部分人進行了簡單的分工。通知一個副車長帶領檢車員到前面把乘客往前面疏通;我帶著檢車長跟乘警在中部從11到15車廂這個部位,把旅客往下疏通;乘警長帶著後面的幾個車廂要負責後面的往後疏通。

  當王巧芬跑到第15號車廂時,第15、16號車廂已經扭曲成“V”字形,傾斜的橋梁在緩緩下沉,車廂隨時可能墜入江中,旅客驚恐的尖叫聲不絕於耳。

  西安客運段K165次列車二組列車長 王巧芬:451500不到20分鐘的時間內,把旅客全部地安全地從車上輸送下來。

  作為車上的第一指揮者,王巧芬通知所有列車員,必須檢查確認本車廂旅客全部下車後方可迅速離開。旅客疏散完畢後,王巧芬再次和副車長、檢車長、乘警長核對全列人數,確認全部脫離險區後再最後撤離。由於撤離時人員較多聲音嘈雜,王巧芬的指令必須靠喊來傳達,加上當天她一直在車廂外淋雨,今天記者見到她時她的嗓子已經嚴重沙啞,但是她卻對記者説:

  西安客運段K165次列車二組列車長 王巧芬:475400當時只是一個念頭,因為看到旅客在車上沒有疏散下來,很著急,確保旅客的生命安全,要把旅客安全地輸送到目的地,這也是我們應該做的,義不容辭的。