奧迪A6、雅閣、CR-V是竊賊的最愛。這三種車型暢銷、保值，竊賊更看中容易脫手。昨天上午，盜銷這三種車型的團夥共17人在市一中院受審。檢方指控嫌疑人劉飛、柳子謙在北京、河北兩地盜竊或銷贓共25輛車運往西部，涉案金額近600萬元。

　　七八萬收一輛奧迪A6

　　此案的主犯劉飛曾做過貂皮生意，並在那時認識了河北老鄉柳子謙。柳子謙開了一家小型汽車修理廠，兩人熟識後，劉飛投資3萬成為修理廠的合夥人。

　　雖然檢方指控劉飛于2010年4月至2011年6月盜竊或銷贓25輛機動車，但是在受審時，劉飛卻不承認盜竊罪行，只稱自己是低買高賣賺差價的中間人。

　　據劉飛交代，他專門從柳子謙手中收贓車，本田的價格在3萬至4萬左右，奧迪A6的價格在7萬至8萬之間，而柳子謙所介紹的車的來路他並不清楚，但是這些車都沒有合法手續，發動機號和車架

　　號都明顯改動過，而且價格明顯低於市場價格，所以“肯定不是好來的”。

　　對於劉飛的説法，檢察官説，從劉飛的同案犯柳子謙的口供中可以證實，劉飛並非僅僅是個銷贓者，他單獨或者夥同柳子謙一起盜竊14輛奧迪A6或者本田汽車，並將另外11輛他人盜竊的車輛進行銷贓。

　　檢方認為，劉飛是在耍滑頭、避重就輕，他知道如果僅僅是銷贓，就只涉嫌“掩飾、隱瞞犯罪所得、犯罪所得收益罪”，這種罪行在接受處罰時，最高也只判7年有期徒刑，而數額特別巨大的盜竊罪，可以判到無期徒刑。

　　物流公司充當運贓角色

　　雖然劉飛不認盜竊罪，但是他的供述可以清晰地反映出一條銷贓路線。

　　據劉飛説，早些年他做皮貨生意時，認識了西部地區一個賣羊皮的商人劉某，他的第一輛贓車也是賣給了這個人，“後來一傳二、二傳三，當地很多人慕名而來”。

　　由於生意興隆，劉飛便用一張名叫王志猛的假身份證，在農行、建行和工行各辦理了一張銀行卡，專門用來收錢，這樣即便查到，警方也很難追查到他本人。

　　每次有生意上門，劉飛都會先讓買家往銀行卡中打訂金，本田5000元、奧迪1萬元，隨後劉飛再通過物流公司老闆徐連海，將車運往西部。劉飛説，為了規避檢查，他要求不停地變換交易地點，或是高速服務區、或是遠郊區縣的小區、或是北京和河北的交界地區。而且即便是對經常合作的徐連海，劉飛也是用假名“張勇”相處，他擔心徐連海途中出事，將他牽連進來。

　　物流公司將車運到西部後，收車人見到車後，會將餘款打入劉飛的銀行卡，隨後劉飛再電話遙控貨車司機，將鑰匙交給收車人。

　　收受劉飛贓車的人，由於均是再加價出售，因此也一併被檢方提起了公訴。

　　據了解，由於人數眾多、案件數眾多，此案將連審三天。

　　□揭秘

　　撬機器蓋子剪斷保險絲

　　據公訴人介紹，對於本田車型，劉飛等人先用工具將車的前機器蓋子撬開一條縫隙，然後將報警器的保險絲剪斷，這樣撬開車門的時候便不會有報警聲音。在剪斷保險絲後，劉飛等人再用T型鋼制的“硬工”插進車門的鑰匙孔裏，使勁一擰，擰壞鎖芯，這樣車門就被打開了。由於劉飛等人還開著一個小型的汽車修理廠，弄壞鎖芯的車門，他們會自行修理後再出售。

　　□提醒車頭朝外定時檢查鎖芯

　　昨天，本田北京地區經銷商對記者説，雅閣、CR-V暢銷又保值，盜車賊得手後特別容易脫手，作為車主，首先應提高警惕心理，切忌將車停放在偏僻、少人的地方。

　　車輛停放有技巧，該經銷商介紹，據他們從車主及交管部門得知的信息，一般被盜的車輛大部分是“車頭朝裏、擋風玻璃面對墻或其他障礙物”，建議車主在停放車輛的時候，應儘量將車頭朝外，盜竊發生時便於行人發現及時報警。

　　此外，車主在做定期維修保養時，應提醒4S店注意檢查鎖芯，看是否有被異物摩擦過的痕跡，檢查電子系統是否有被破譯過，若有此痕跡表明已被盜車賊盯上，需及時更換鎖芯等部件。此外加裝防盜鎖也是防止車輛被盜的一種有效的方式，如方向盤鎖、剎車踏板鎖等，防盜鎖價格在200元左右，使用簡單易操作。