高新區法院昨審理此案，罪名爭議成為焦點

　　律師施傑連續3年遞交提案，呼籲毒駕入刑

　　即使交通肇事逃逸致人死亡，也只能判處7年以上有期徒刑

　　以危險方法危害公共安全，造成嚴重後果的，可能被判處10年以上有期徒刑、無期徒刑甚至死刑

　　華西都市報記者肖翔 攝影楊濤

　　2011年9月26日，在成都一環路與永豐路交叉口，一輛白色別克商務車撞上77歲的王幫煜後，將其捲入車底拖行，其間連撞4人，造成1死4傷的悲劇。事後，法醫對司機楊博進行了尿樣檢測，發現他竟是在吸食毒品後駕車上路的。在成都高新區檢察院對楊博提起公訴後，此案也成為四川首例因毒駕肇事犯罪，被公訴機關以危險方法危害公共安全罪提起訴訟的案件。

　　昨日，此案在高新區法院公開開庭審理。楊博的行為到底是構成交通肇事罪還是以危險方法危害公共安全罪，成為控辯雙方庭審時辯論的焦點。

　　連續3年遞交提案，呼籲“毒駕入刑”的全國政協委員、四川省鼎立律師事務所主任律師施傑，也接受了華西都市報記者的專訪。

　　庭審現場 罪名爭議成為焦點

　　庭審現場，楊博的行為是構成交通肇事罪還是以危險方法危害公共安全罪，成為控辯雙方辯論焦點。公訴方對楊博提出10多個有關案發當時情況的問題，楊博都以“不知道”回答。辯方律師指出，楊博在案發時，因毒癮發作，已失去對車輛的控制能力，應以交通肇事罪論處。鋻於楊博在肇事後，沒實施逃逸，被當場擋獲，應判處3年以下有期徒刑或拘役。

　　公訴方認為，楊博對吸毒的危害具有清楚認識。案發當時，楊博第一次撞擊上天網設備，但並沒及時停車等候處理，反而加速繼續衝撞多名路人，其間車輛多次加速變速，説明楊博對車輛有控制行為。在明知其行為會造成嚴重後果的情況下，還放任行為導致慘劇發生，在主觀上已構成間接故意，構成了以危險方法危害公共安全罪。

　　死者家屬 唯一要求嚴懲兇手

　　昨日，公訴方當庭播放了案發當天的6段天網監控錄像。

　　“我們希望嚴懲兇手。”死者王幫煜的兒子、女兒和老伴也來到法院。

　　在庭審播發視頻時，因為受不了刺激，老伴陳益芳不得不抹淚離場。而家人們在法庭上也三度失控，痛斥楊博。

　　女兒王靜説，父母結婚已50多年，在得知父親出事後，母親連續幾個月臥床不起。而楊博及其家屬至今未賠償分文。他們現在唯一的要求就是嚴懲兇手。

　　目前，作為案發車輛車主方的吉馬公司，已向5名被害人給予了50多萬元的賠償，並獲得諒解。

　　昨日，此案沒有當庭宣判。

　　施傑：毒駕危害不低於醉駕

　　昨日，此案也引起了推動醉駕入刑的全國政協委員施傑的關注。從2010年起，他連續3年向全國政協遞交提案，呼籲毒駕入刑，請求立法機關將毒駕與醉駕一起列入危險駕駛罪的範圍。

　　“近10年來，全國發生的毒駕案例呈爆發性增長。其危害絕不低於醉駕。”施傑説，吸食毒品後，對人生理會産生嚴重影響，如果在駕駛過程中産生

　　幻覺，極易造成嚴重後果。雖然《道路交通安全法》對吸毒駕駛做出了規定，但在具體實施過程中卻存在困難。首先毒駕並沒有醉駕的具體標準，且交警也沒有配備相關設備和相關機制，對吸毒駕駛進行檢測取證。毒駕往往是在造成傷害以後才被發現，因此，將毒駕納入危險駕駛罪範圍，有助於防止毒駕悲劇的再度發生。

　　案情回顧

　　吸毒後駕車連撞5人

　　2011年9月26日，司機楊博駕車在永豐路與一環路交叉口，經非機動車道右轉衝上人行道。首先將人行道上的王幫煜頂到引擎蓋上，後又捲入車底拖行，接著連續撞擊4人。楊博在案發現場被民警擋獲，經法醫鑒定，其尿液中含有毒品。他供述，他曾是足球運動員，2006年染上毒品。

　　在案發當天，他先後兩次吸食毒品K粉，駕駛公司的別克車，去機場送客戶。回來的路上，曾感到頭髮暈，但並沒停車，隨後發生慘劇。經過查詢楊博的違法記錄，發現在案發前不到10個月裏，他連續8次交通違法，其違法類型也有6種。

　　律師釋法

　　危害公共安全可判死刑

　　對於交通肇事罪和危害公共安全罪的區別，施傑説，這兩個罪名在構成上，前者是過失性犯罪，而後者必須要具備主觀故意，也就是説在明知會造成嚴重後果的情況下，還採取放任的態度。

　　在量刑上，兩者也有重大區別。按照我國刑法，即使交通肇事逃逸致人死亡，也只能判處7年以上有期徒刑。而以危險方法危害公共安全，造成嚴重後果的，則可能被判處10年以上有期徒刑、無期徒刑甚至死刑。