　　説起渣土車，不少市民自然會想起超速、逆行、闖紅燈、冒尖運輸、隨意傾倒、事故頻發等字眼，渣土車成了城市管理的“頑疾”。7月12日晚，我市接連發生4起渣土車肇事事故，造成兩死四傷。數據顯示，入夏以來渣土車肇事有所回升，多部門聯手將在全市範圍內開展查渣土車違規運營行動。

　　收斂沒多久

　　近期渣土車又開始瘋狂了

　　7月12日晚，我市接連發生4起渣土車肇事事故，造成兩死四傷。昨日下午2時許，記者來到其中一個事故現場——鳳城十路與朱宏路十字路口，發現這裡沒有紅綠燈，馬路很寬敞，車流量也很大，來往車輛的車速都很快。記者粗略統計發現，短短半小時內，此處共有11輛渣土車經過，其中有三四輛速度很快，有兩輛車裝載超高，還有一輛竟沿著非機動車道行駛。

　　十字附近是三官廟村，説起12日晚的車禍，不少村民都表示聽説了。有村民告訴記者，這裡人流量特別大，十字路口又沒有紅綠燈，渣土車出現時正好是下班的高峰期，這裡經常出事。陳師傅説，前段時間交警部門查得比較緊，渣土車有所收斂，可最近不知道咋回事兒，“感覺渣土車又開始瘋狂了！”

　　進入二季度

　　渣土車造成的交通事故增多

　　橫衝直撞的渣土車是市民的心病，也是近幾年省市兩會上的熱門話題。據了解，目前全市現有渣土車運輸資質車隊近30家，大小渣土車3000余輛。

　　昨日，記者從建築垃圾清運市場綜合整治辦公室了解到，為了管理好渣土車，2010年3月，我市專門成立了整治辦公室，還出臺《建築垃圾綜合整治考核辦法》。去年8月初，市交警支隊又對全市所有已備案渣土車安裝統一頂燈，頂燈前後都有渣土車的車牌號，不管司機跑多快，電子警察都能夠抓拍到其違法行為，不管在哪發生事故，電子警察都能夠清晰地記錄其事故全過程。今年，尤其是世園會召開前，市建築垃圾整治辦公室與交警、城管等部門，加大了對渣土車的整治力度，渣土車闖紅燈、沿途拋撒、肇事等現象有所好轉。但是記者從交警部門掌握的情況來看，自進入第二季度，渣土車肇事較之前又有所增多。

　　利益刺激

　　司機鋌而走險違規運營

　　渣土車為何頻頻肇事？在太白南路一工地開渣土車的王敬師傅告訴記者，西安的渣土車大致分兩種：一是有註冊車隊的，另一類則是“黑車”。正規渣土車手續齊全、管理嚴格，車上均裝配了GPS系統；“黑車”則手續不齊全，甚至有司機的駕照都存在信息不實等問題，有的渣土車早該報廢卻仍然在運營。

　　王師傅説，正規渣土車要向管理部門繳納各種費用，每輛車每月差不多得幾千塊錢，而“黑車”就不用。正規車輛發生事故後可以迅速找到相關責任人，而“黑車”可以在不受管理的情況下，能跑多快就多快。“車主為提高效率，就用經濟手段刺激司機，而司機也會鋌而走險加速違規運營。你想想，開車的時候都提心吊膽的，不出事才怪哩！”

　　發現違規車

　　市民可打4007999122舉報

　　昨日，記者從市建築垃圾清運市場綜合整治辦公室獲悉，針對近兩個月來渣土車肇事有所回升，尤其是近期渣土車超速、闖紅燈、交通肇事等頻發，7月13日，整治辦專門召開會議，開展專項整治活動。

　　市民如果發現渣土車有違規行為，可以撥打交警支隊渣土車違法行為舉報電話：4007999122。

　　記者張志傑實習生聶洋蔣雲龍

　　相關人士分析

　　利益驅使多拉快跑釀事故

　　本報訊(記者郭欣實習生秦思) 最近，渣土車傷人事故頻發，渣土車再次成為市民關注的焦點。交管部門的統計數據顯示，經過去年的整治，今年一季度渣土車事故大幅下降，第二季度卻有所反彈，較一季度上升39%。

　　市交警支隊事故處的有關統計顯示，去年四季度，西安曾發生渣土車造成的一般程序處理以上的交通事故72起，全市嚴厲整治渣土車清運市場後，到今年一季度時，渣土車造成的交通事故大幅下降，三個月內共發生41起，下降幅度達43%。二季度後，此類事故卻出現反彈，事故多達57起，較一季度上升了39%。

　　相關人士分析，渣土車事故量上升的原因與每年4~11月是施工旺季有關。冬季的氣候不適宜施工，所以在入春後就有很多工地集中開工搶工期，對渣土車的需求也大大增加。有的車隊對車主、駕駛人的監管有所放鬆。此外，渣土車司機對各個部門的管理手段比較了解，在利益的驅使下，他們會想方設法逃避處罰，與管理部門“打遊擊”。

　　交管部門相關人士表示，交管部門對渣土車的管理是常態化的，對其闖燈、越線、超速等交通違法行為也在加大力度處罰，但渣土車的違法成本與獲取的利潤相比是很小的一部分，“一輛渣土車30多萬，他們一年半就能賺回成本，利潤非常高。”

　　下一步，交管部門將對具有超速等違法行為的渣土車鎖定檔案，按照上限進行處罰。同時，加強日常管理，與各個部門聯動，從源頭遏制渣土車的違法行為。

　　專項整治開始

　　14支檢查隊夜查渣土車

　　本報訊 (記者呂華通訊員任蕾) 近期建築垃圾清運車超速、交通肇事等問題頻發，記者昨日從市整治辦獲悉，針對此問題，已經召集交警等相關部門組建14支檢查隊，集中在夜間對渣土車進行檢查。

　　近期建築垃圾清運車輛超速、闖紅燈、逆行、交通肇事的趨勢有所上升，市整治辦出臺多條措施進行渣土車整治。市交警支隊對建築垃圾清運車輛進行源頭管理，將使用GPS進行監管。市交警支隊將組織各區、開發區交警大隊每週至少開展2次以上建築垃圾清運車輛交通違規整治活動。同時各區、開發區整治辦以及各清運資質公司必須對各清運車輛進行規範作業。

　　另外，各區、開發區整治辦開始組織力量開展專項整治活動，從嚴從重打擊各種建築垃圾清運車輛違規行為，全市14支檢查隊伍將在夜間對渣土車進行檢查。城六區、長安區市容園林局立即組織各清運資質公司開展安全培訓教育，以各清運資質公司為主體，教育廣大清運車輛駕駛人員切實提高安全意識，嚴格遵守道路交通安全法規。