南京中山門進城處，滬寧高速和苜蓿園大街方向的車輛綿延數公里。宋嶠 攝

　　記者直擊 中山門城墻內外，道路已經成了停車場

　　昨天是長假第三天，南京東郊風景區持續的火爆，大量自駕的車輛通過滬寧線進入南京城，南京中山門附近的道路幾乎被擠爆了。

　　當天上午九點左右，進入南京東郊景區的周邊道路已經排起了長隊，準備通過中山門前往東郊景區的車輛一直排到了明故宮附近。記者發現，進入東郊景區的陵園路入口、下馬坊入口已經進行了交通管制，只許出不許進。這更加加劇了道路的擁堵，所有前來遊玩車輛好不容易排到這些入口處，都會被交警要求繼續前行，不能拐進景區。一時間，周邊道路頓時成了停車場，路邊凡是能停車的地方都被見縫插針的停滿了違停車，記者觀察了一下，景區入口處周邊一兩公里內，甚至想找個“違停的車位”都比較困難。

　　核心景區人滿為患，周邊景區也並沒有好到哪去。在南京體育公園大草坪，這裡道路兩側的車輛已經停的滿滿噹噹，幾位收費員騎著電動車忙的不歇跑來跑去的收費。在靈谷景區的入口處也被限制進入，一位收費員攔在路口告訴準備進入的私家車“進去也沒地方停了，出來一輛才能進去一輛”。

　　中午十一點，大量進入不了景區的車輛和遊玩結束的車輛準備返回，再加上從滬寧線進入南京的車輛準備進城，整個中山門地區快被擠爆了。記者從中山門城墻向下望去，城墻內外的道路已經成了停車場，滬寧高速連接線準備進城的車輛綿延數公里，只能極其緩慢的向前挪動。 揚子晚報記者 宋嶠

　　路況剖析 中山陵火爆，中山東路、漢中路受“牽連”

　　揚子晚報訊 （記者 郭一鵬） 中山陵景區的持續火爆，使得中山東路、漢中路這條東西向主動脈受到了“牽連”，全天車多難行。交管部門發出提醒，長假期間由此來往中山陵地區，西向東方向最好選擇上午8點之前，東向西則最好在晚上7點之後。

　　上午8點剛過，中山東路漢中路這一線就開始難行起來。交警二大隊副大隊長葛川平告訴記者，其中主要顯現在西向東方向，很多都是前往中山陵的車輛，外地牌照的車佔了不少。“中山東路、漢中路多條路段出現了交織，車輛動彈不得。”對於葛川平的這番話，記者有切身體會。當天上午9點多，記者由莫愁路前往上海路，在與漢中路的交接處，西向東的車輛積壓在路口，導致莫愁路南向北方向無法正常通行。為了防止車輛積壓範圍擴大，執勤交警不得不用手勢來取代信號燈，根據實際的流量進行控制，等路口車輛放空後，才繼續讓西向東的車輛通行。當然，引起交織的不僅僅是這個路口，王府大街路口、解放路路口、明故宮路口、清溪半山園路口也皆是如此。到了下午時分，前往中山陵的車輛開始返回，這時再加上前往新街口購物的車輛，中山東路再度引來如織車流，往東一直延續到衛橋附近。根據南京路況直播間通報，直至昨晚6點，中山門東向西、中山門外大街衛橋往苜蓿園、中山東路（明故宮至逸仙橋）東向西車流量還是很大。

　　交管部門表示，中山東路一線本來車流量就很大，再加上與滬寧高速連接線無縫對接，造成了該路段車流量居高不下，所以在受到節假日的衝擊後，通行更為不堪。“單向飽和量是1600輛/小時，估計這幾天都超過了3000輛/小時。” 交管部門表示，如果一定要由此來往中山陵景區，且避開擁堵，西向東方向最好選擇上午8點之前，東向西則最好在晚上7點之後。“當然，最好就是能乘坐公共交通工具。”

　　客流預測 5日或迎第一波返程高峰

　　揚子晚報訊 （記者 郭一鵬） 假期很快過半，在經歷了假期首日的高速大擁堵後，很多駕車人都心有餘悸，南京交管部門也預測，5號或將迎來返程的第一波高峰。

　　因為與中秋節相連，此次長假要比以前多了一天，這也使得5號出現返程高峰的幾率變大。交管人士分析説，更重要的一個原因是，很多人被假期首日的高速大排隊嚇怕了，所以選擇提前結束旅程，早點返回休整。不過該人士認為，返程高峰肯定要比假期首日“溫和”的多，首要原因是分散性，如果5號迎來第一波，那麼加上6、7號，實際上被分割成了3部分；其次在遭遇了首日的擁堵後，有人改變了出行方式，利用火車、飛機等出行；最後就是，據交通運輸部網站報道，自10月4日中午12時起，對符合免費政策的七座及以下小型客車不再採取發卡措施，這將提高通行效率。

　　該人士也表示，根據相關要求，對超過設計容量的易擁堵路段，他們可能在高速公路入口處實行限量放行措施，避免出現嚴重擁堵和安全事故。在交通高峰時段，或對載重貨車和危化品運輸車輛採取限行措施，實行錯峰行駛。至於南京的進出城通道，該人士還是建議本地車輛避開長江二橋，選擇過江隧道和長江三橋，也可以利用中午或者夜間的平峰時間段，從長江大橋通行。