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北京警用直升機空中拍攝監控高速路的擁堵狀況

發佈時間:2012年10月01日 06:18 | 進入復興論壇 | 來源:北京日報 | 手機看視頻


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  機長帶領任務員擦拭用於圖傳的機載設備。崔宇攝

  北京日報訊(記者 侯莎莎 通訊員 崔宇)昨天,市公安局警用直升機再次升空,監控高速路的擁堵狀況,並配合地面交警指揮疏導交通,這標誌著本市已經實現交通立體管控。警用直升機拍攝的佔用應急車道等交通違法畫面將全部傳輸給交管部門,可作為執法處罰依據。

  中秋、國慶兩節相連,高速路取消小轎車收費政策出臺,本市面臨巨大的交通壓力。根據市公安局的整體工作部署,警務航空總隊此次承擔起空中巡邏監控及協助有關部門對大車流、大人流進行疏導的繁重任務。

  警務航空總隊有針對性地安排了3條飛行航線,對全市旅遊線路、主要高速公路擁堵情況及重點公園景區、旅遊景點治安秩序情況進行了空中監控。

  昨天早7時,一架警用直升機從位於昌平區的警航總隊基地起飛,途經上清橋、健翔橋、望和橋後,到京哈、京滬、京通高速路上空巡邏監控,最後沿東五環返回基地。警用直升機落地加油、維護檢測後,于上午10時再次升空,沿西四環飛行至杜家坎收費站,針對京港澳高速路發生擁堵情況執行空中監控及圖像傳輸任務。

  昨天,北京警方警用直升機共飛行3個架次7小時30分,對本市的各條主要高速路及進出京檢查站都進行了空中監控,利用機載視頻圖傳系統,將空中採集到的圖像實時傳回地面指揮部,為地面指揮部動態掌握全市交通情況提供了信息和圖像支撐。

  警用直升機及時發現了道路重點擁堵點、段和交通事故發生地點,配合地面警力進行指揮、疏導,形成了立體管控體系。監控到交通事故現場後,警用直升機還錄製保存了現場信息,為交管部門研判易發生違法行為路段、調整擁堵疏導方案提供依據。

  在此次執行節日安保巡邏任務中,警用直升機還首次嘗試利用機載視頻圖傳系統拍攝道路交通違法行為,如違法停車、佔用應急車道行駛等。

  今年“兩節”期間,警務航空總隊24小時值班備勤。警用直升機在假期市民遊園高峰時段,還會承擔起空中火情監測、地面圖像傳輸、道路交通管控,以及各大公園景區、郊區旅遊景點的空中巡視任務。

  馬上就訪

  從高空“看”,違法車號牌清晰可見

  北京日報記者 侯莎莎

  曹偉是警務航空總隊的一級飛行員,此前曾參與除夕夜空中安保、貓兒山空中救援等多項飛行任務。他説:“自從進了警航,節假日就不再屬於我。”

  昨天,曹偉共執行了5個小時的飛行任務。中午12時30分,剛剛走下飛機的曹偉接受了本報採訪。

  擁堵車輛排長龍

  上午10時,曹偉開始執行飛行任務。他告訴記者,從空中監控情況看,10時至12時30分,本市管界內,京開高速最為擁堵,從南四環一直堵到了河北固安路段。從空中看下去,高速路上的車首尾相接,連成長龍,非常壯觀。就連輔路上,只要是有紅綠燈的地方,堵車都很嚴重。

  京港澳高速的個別路段也比較擁堵,從空中可以看到,地面上有許多交警在疏導交通。

  京藏高速出京方向在早晨7時多就出現了擁堵,尤其是北五環排隊上高速的車非常多,直到中午,排隊還長達兩三公里。12時左右,京藏高速大部分路段的交通壓力得到緩解。

  曹偉提醒自駕車出行的市民,上午時段,出京方向車輛集中,到了中午會有很大緩解,應儘量錯峰出行。

  發現事故快過122

  昨天上午10時多,曹偉在京開高速大興管界發現一起事故。

  曹偉立即操控圖像傳輸設備,將鏡頭拉近。“原來是兩輛黑色小轎車追尾,前面一輛是現代車,後面的車頭頂到前面的車,所以看不清車輛品牌。不過可以看出,事故剛剛發生,車上的五六個人陸續下車,檢查車輛損壞情況。初步看,車輛只是保險杠損壞,應該沒有人員傷亡。但事故加劇了高速擁堵。”

  曹偉立即將情況上報給指揮中心,畫面也實時傳輸到了市公安局及交管局。交管部門立即調派地面警力趕到現場處置。

  據了解,警用直升機發現這起交通事故快於122接到事故報警。

  違法車輛車牌清晰可見

  曹偉發現,由於擁堵,昨天的京開高速上,很多車輛在應急車道上行駛。警用直升機將這些違法行為全部攝錄了下來。“這些畫面傳輸給交管局後,可做定格處理,車牌號都很清晰。就連車裏坐著幾個人都可以看到。”曹偉説,這些視頻資料將全部提供給交管部門,作為今後的交通違法處罰依據。

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