新華社北京9月30日電 (記者 林紅梅)今天是全國實施小客車免費通行第一天，全國所有省份均公佈了通行細節，這一黨和政府“惠民工程”實施效果如何？路上好走麼？交通運輸部部長楊傳堂來到北京周邊高速公路現場檢查。

　　早上9點，在京哈高速出北京城區的白鹿收費站，20條收費通道全部開通，其中有3條小客車免費專用通道，2條ETC專用通道，暢通有序。從實施免費放行零點起，到9點，已通行1.6萬輛車，其中有87%是免費放行的小客車。車輛放行速度從原來的12秒縮短到現在的5秒以內。

　　在田家府服務區，志願者向人們免費供水，發放宣傳資料，廣場上搭建著免費廁所，辟出了新增車位。據北京市交委主任劉曉明介紹，北京要求“免費不免責，免費不降低服務”，全市高速公路收費站共建立了152個小客車專用通道，新增加了303個停車位，增加臨時廁所50個。

　　從田家府往香河收費站的路上，車速慢了下來，車輛長龍望不到頭，一輛大卡車拋錨，佔了兩個車道，交警在處理。來到香河服務區，臨時廁所增加了1倍，新增加油服務設備增加了1倍加油供應量，超市貨物比平常多5倍儲備，餐廳有近50個品種。監控中心顯示，從0點到11點，車輛通行2萬輛，其中出京1.5萬輛，80%為小客車，同比增加50%。河北省副省長宋恩華介紹，河北是進出北京、天津的必經之路，香河收費站是全國最大收費站。

　　全省收費站、服務區、路政節日不放假，24小時上崗，幹部包站包服務區包路段，確保免費不免責。

　　楊傳堂説，儘管車流量增加，路上有追尾剮蹭事故，車速降低，但整體通暢有序。全國交通系統要帶著熱情，帶著感情，連續作戰，養護好路，提供優質服務，及時救援，讓群眾感到溫暖，把黨和國家拉動消費的“惠民工程”不折不扣落到實處，盡力把“好事辦好”，讓出行者舒心。