昨晚（25日）6點32分，“交通北京”公佈實時路況顯示，全路網交通指數已經達到9.6，處於嚴重擁堵狀態，五環以內更加擁堵，全路網平均車速只有13.7公里。

　　昨天（25日），京城下起秋雨，這給節前的擁堵道路火上澆油。下午4點半，本市多條道路出現嚴重擁堵，晚高峰期間，中心城區擁堵指數最高達到9.8，整個路網的時速只有13.7公里，成為今年來最堵日。交通委提醒，今後4天本市仍會嚴重擁堵，希望市民儘量採用公共交通，錯峰出行。

　　此前，市交通委預測，本週將是全年最堵周，尤其是26日至29日的晚高峰，擁堵指數峰值都在8.0以上。依照預測顯示，昨天並非是最堵日，由於降雨，黃金周的“節前交通症”提前到來。

　　據交通委介紹，昨天上午，本市已經開始出現擁堵狀況。早高峰平均交通指數為5.9，峰值是6.8，路網平均時速22.7公里。相比上周二早高峰的擁堵指數5.0增加了18%。昨天早上7點半到8點45分，路網處於中度擁堵狀態，較上周同期也提高了一個擁堵等級。同時，早高峰時段也有所拉長。

　　比較晚高峰的擁堵程度，早高峰應該算是“小巫見大巫”。據市交通委官方微博“交通北京”播報，下午4點半左右，本市全路網交通指數已經達到8.7，處於嚴重擁堵狀態。直到5點半，擁堵指數達到9.2，尤其是三環路以內的大部分道路已經嚴重擁堵，全路網時速16公里。十幾分鐘後，擁堵指數再漲0.2，嚴重擁堵擴大至四環以內，全路網時速14.9公里。昨晚6點半，全城的擁堵狀況最為糟糕，擁堵指數為9.6，五環以內的道路幾乎全部嚴重擁堵，路網時速13.7公里。直到昨晚7點18分，全市交通擁堵指數仍是9.5。晚高峰期間，中心城區擁堵指數最高達到9.8。

　　交通委表示，昨晚高峰由於受降雨和節前交通流量大的影響，出現大面積、較長時間的交通擁堵，平均擁堵指數9.5，較上周二晚高峰指數5.3增長79.3%，平均時速23.4，降低27.8%。昨晚9點前後，路況得到緩解。

　　提示

　　節前持續擁堵多選公共交通

　　北京交通發展研究中心主任郭繼孚表示，降雨導致路面濕滑、車速減慢、小剮蹭事故增多，這是造成暴堵日提前的最直接原因。另外，兩節將至，拜訪親友、聚會、購物的增多，路面車流遠大於平時。

　　交通委預測，今日仍有降雨，晚高峰擁堵峰值可能達到9.2；28日是周五，擁堵峰值也將達到9.2；27日和29日的晚高峰同樣是嚴重擁堵。建議市民多選擇公共交通工具出行，儘量避開高峰。

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　　2010年9月17日晚，由於臨近兩節，而且受降雨影響，當晚的交通擁堵指數瞬間攀升到9.68，全市道路資源嚴重飽和，是近年來峰值最高的一次。晚高峰峰值時段全市擁堵道路超過140條。當晚從下午4點30分開始，環路車流就開始集中，直到晚上8點城區擁堵才有所緩解。