繼上月底深圳首次公佈本級“三公經費”支出後，深圳有近30個部門均于前日在各自官方網站的“信息公開”欄目中公佈了自己的賬目。記者注意到，在目前公佈的部門中，有1/3左右公車費用佔比超過八成，而各部門在公務接待費的具體花費和花費人數的表述上則顯得較為模糊。但值得一提的是，所有部門此次都明確寫上了各自所擁有的公車數量（包括一般公務車、執法車、生産作業車、業務車等）。

　　29部門公車數量首次公開有4700多輛

　　此次首批公開的部門《2011年財政撥款開支的“三公經費”支出決算和2012年預算情況》，深圳官方並未向外界作新聞發佈或消息預告，絕大多數部門也未將信息放置在各自官方網站的首頁，而是要點入“信息公開”欄目中的“資金信息”或“財政預算”子欄目才能找到。

　　隨後，記者對照深圳市政府官網“深圳政府在線網”上的“市各部門”目錄逐一查閱，發現上面列出的42個部門中，有包括市城管局、市市場監管局、市衛人委、市民政局、市教育局、市規土委、市人居環境委、市交委、市人社局等與市民生活密切相關的29家單位都統一發佈了這一“三公經費支出”的賬目。

　　從公佈的內容來看，與此前外界期待的詳細賬目不同，首批公開的部門也和本級“三公經費”一樣，只有“總經費和三項單列經費總額”4個數據。其中，出國消費佔比最小，公車消費佔比最大。有10個部門的公車消費佔比超過了八成。其中，公車支出最多的是深圳市市場監管局，支出額為4457.76萬元，佔其部門“三公經費”總額的88.7%；而深圳市建築工務署“三公經費”總支出雖相對較小為235.89萬元，但公車消費佔比卻最大，為94.34%。

　　不過，值得一提的是，此次部門“三公經費”的披露中，29個部門都明確寫上了各自所擁有的公車數量（包括一般公務車、執法車、生産作業車、業務車等）。經記者粗略統計，這些部門共擁有4700多輛公務車。

　　公務接待費究竟怎麼花解釋不夠詳盡

　　在深圳本級“三公經費”公佈時，深圳新聞網曾做了一次“您最期待‘三公經費'中公佈的是哪一項”的網絡調查中，434人中243人表示最期待公佈公務接待費。

　　當時深圳市財委在接受媒體採訪時也表示，雖然存在個別公務接待中亂消費現象，但原則上公務接待在陪同人數和人均消費上都有一定的標準。市財委也鼓勵各部門在公佈公務消費時將對內接待和對外賓接待分開，把接待批次、人數等信息一併公開。

　　而此次29個部門公開的“三公經費”中，公務接待費支出居中，但在一些單位如市發改委、市口岸辦、市統計局等部門，這一費用佔到四成左右的不小比例。市外事辦則因常年負責接待任務，這一費用佔到其總數近八成左右。

　　但記者注意到，所有部門在這一支出的具體解釋上都比較概括，沒有列出具體的人數和詳細的名目等，大多只是用“舉行某某會議”、“展開某某交流”、“接待某市來訪”等句式來籠統簡單地表述。

　　“三公經費”預算2/3部門仍然不降反升

　　此外，記者還注意到，自國家要求各地公佈“三公經費”以來，國務院一再要求壓縮“三公經費”。

　　此前深圳官方也表示，2009年開始，深圳已對“三公經費”支出進行了大幅壓減，並實施動態監管和規模總控。其中，全市2009年黨政機關公款出國（境）支出在2006─2008年平均數基礎上壓縮20%，車輛購置及運行費用支出降低15%；公務接待費用支出則在2008年基礎上削減10%。

　　但從昨日對29個部門的統計情況上看，有不少部門“三公經費”仍然是不降反升。在28個可以進行對比的部門中（記者注：市經貿信息委由於是今年2月才掛牌運作，無法進行數據對比），有20個部門今年的“三公經費”預算提出需要增加，只有市發改委、市司法局、市建築工務署等8個部門的這一預算是下降的。