有人在涉事拍賣公司與評估公司兼職

　　拍賣公司稱兼職並無不妥

　　近日，河南省中牟縣稱其“公開拍賣43輛超編公車，總成交額39萬餘元，實現國有資産增值53%”，引起社會關注，有人質疑“公車賤賣”，並指出拍賣過程不公開，更有人調查出，有人在此次拍賣的評估公司和拍賣公司中分別兼任評估師和拍賣師。中牟縣回應稱，總成交價偏低是因為車輛老舊，為保證公平，要求拍賣過程全程錄像。拍賣公司回應稱，兼職一事並無不妥。

　　>>縣紀委

　　拍賣車輛保值率低

　　據了解，中牟縣拍賣超編公車的工作主要由縣紀檢委和縣國資局負責。這次拍賣的超編車輛中，昌河、長安等麵包車26輛，桑塔納等轎車15輛，尼桑皮卡小貨車2輛。這些屬於低檔車範疇的車輛多數使用年限超過10年，市場保值率很低，此外平均油耗和維修費用都比較高。中牟縣紀檢委領導幹部廉潔自律辦公室主任師永濤説：“基層單位公務用車的使用頻率比較高，加上路況不好，所以損耗比較大，有的車輛甚至每年的油耗和維修費，比車本身的價值還要高。公車治理的目標是：總量減少，費用降低，管理規範。”

　　據師永濤介紹，拍賣過程中，有幾輛車流拍了。按規定降低起拍價後，才拍賣成功。為保證整個過程公開、透明，要求拍賣過程全程錄像。“河南省中達信資産評估有限公司對這42輛車的評估價格為25.53萬元，拍賣後的成交額是39.11萬元，據此計算，我們認為國有資産增值了約53%。”

　　河南拍賣行有限公司一名副總經理16日表示，將把拍賣視頻在公司網站上公佈。

　　>>拍賣行

　　程序和結果均合法

　　針對質疑，15日下午，中牟縣官方公佈了部分拍賣車輛的信息，河南省拍賣行有限公司公示了部分拍賣現場的照片和買受人登記資料。

　　河南省拍賣行有限公司副總經理許志勇受訪時説，此次拍賣他們按規定發佈了拍賣公告，並進行了預展、競價等環節，有39人參與競標，最終有18名買受人成交，不管是程序還是結果，均完全合法。

　　據許志勇介紹，此次拍賣很多買受人買的都不止一輛車，最多的一名買受人來自鄭州市二七區，共購買了5輛車，“據我們了解，有不少買受人都是二手車販子，他們的目的就是轉手掙點錢”。

　　雙重身份並無不妥

　　據了解，主持此次車輛價值評估的河南中達信資産評估有限公司評估師為該公司註冊評估師、合夥人鐘壘，但在河南省拍賣行有限公司網站首頁“拍賣師”一欄，鐘壘是這家拍賣機構的註冊拍賣師。就此，有輿論質疑此次拍賣存在“串標”空間。

　　許志勇15日受訪時説，有關鐘壘在涉及此事的兩家公司內兼職情況，他們早就在公司內部進行了嚴格規定和約束，並未洩露任何標的評估信息，也未違反相關法律法規。

　　15日，中牟縣國資局發佈《情況説明》稱，此次拍賣活動受委託評估單位為河南中達信資産評估有限公司，該公司指定評估師林某、王某某兩人負責本次車輛價值評估工作；受委託拍賣單位為河南省拍賣行有限公司，該公司指定拍賣師王某、張某某兩人全程負責本次競拍工作。

　　>>買受人

　　車不貴但後期費用太高

　　15日晚，經許志勇介紹，記者聯絡上購買車輛最多的買受人閆福河，他説：“我一共買了5輛，都是麵包車，車價都是幾千塊，貴倒是不貴，但後期費用太高了，也賺不了幾個錢。”閆福河説，他從事二手車交易已經十幾年了，但此次拍賣讓他“買得噁心”。

　　閆福河説，他競買前，拍賣機構沒給車鑰匙，也沒提供行車證件，他只是看了看外觀，不知道車輛確切情況。競買成功後才發現，有一輛麵包車4年沒年審，還有兩輛車無法打火，一輛車有25個違章未處理。有的車需要全車噴漆，加上大修發動機、購買保險、年審、交罰款等，後期費用很高，“弄好了，這種車市場價也就是七八千塊錢，我要能賺幾百塊錢，就謝天謝地了”。

　　競買了3輛車的劉女士表示，她買這些車共花費了五六萬，“車價確實不太高，但都得修修才能正常用”。

　　據《大河報》、新華社報道