7月10日，國家發改委宣佈，決定自7月11日零時起，將汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油每升分別降低0.31元和0.34元，90號汽油全國平均價格降到6.45元，0號柴油降至6.76元，成品油價格重回6元時代。這也是今年以來，第三次下調成品油價格，也是成品油市場史上第一次“三連跌”。記者從蘭州市各加油站了解到，此次油價調整後，蘭州市93號汽油降至6.78元/升；97號汽油降至7.16元/升；90號汽油降至6.39元/升；0號柴油降至6.62元/升。

　　成品油價年內“三連跌 ”

　　由於近年來國際油價上漲幅度較大，自2009年至今，國內成品油價格調整漲多跌少。本次調整後，全國約有61%的省市地區的93號汽油將跌入6元時代，柴油除去北京上海之外將全面進入6元時代。

　　至此，國內成品油價格今年已經歷了5次調整。在2月和3月兩輪上調之後，國內大部分地區93號汽油零售價格普漲到7.9元/升以上，北京、上海、廣州、深圳等地價格更是向上“破八”，達到歷史高位。此後，5月份國內成品油價格迎來首次下調，汽、柴油價格每噸分別降低了330元和310元，是今年以來第三次調整成品油價格，亦是去年10月以來首次下調成品油價。6月9日，成品油價格迎來年內第二次下調，使國內油價真正告別“8元”時代。本次成品油價格的下調成為年內第5次調整，也是歷年來首次出現“三連跌”現象。

　　自11日零點油價下調後，蘭州市93號汽油由7.11元/升降至6.78元/升；97號汽油由7.51元/升下降至7.16元/升；0號柴油由6.96元/升降至6.62元/升，每升分別下調了0.33元、0.35元和0.34元。

　　影響1

　　油價連連下調私家車主高興

　　7月10日，記者走訪了市內各加油站了解到，雖然還沒有收到正式的降價通知，但是許多加油站和私家車主都表示，已經聽到了油價要下調的消息。

　　正在加油的王先生聽到記者與工作人員的交談，馬上問：“真的要降價了嗎？”雖然沒有得到明確的回答，但他果斷地説：“先加100元的就行，能省一點是一點。”王先生告訴記者，本來年初接連上調油價，讓自己很鬧心，還好從5月份開始油價持續下調。“希望這次下調幅度也能大一些！”

　　黃河北一加油站的工作人員告訴記者，現在人們獲得信息的渠道很多。所以和前兩次油價下調一樣，從一週前開始，很多人都減少了加油的量，就等著汽油降價。林先生為記者算了一筆賬，他每月要加1000元的93號汽油，3次降價加起來，93號每升降了近1元錢，這樣算下來，每個月節省了不少錢啊。但是林先生也表示了擔憂，他説降價是好事，有車的人都希望油價低一些，但不少業內人士預測認為，成品油價格出現“四連降”的可能性很小。

　　與往常一樣，中石化旗下的加油站每升汽柴油的零售價依然會有一定的優惠。

　　灘尖子中石化加油站目前正在停業裝修，但該加油站王站長表示，油價的下跌，必然刺激新一輪消費，“像汽車之類的銷售肯定會有所提升。”事實上，就在記者採訪時，還聽到周圍有人在説：“93號都回到6元時代了，趕快買輛車過過車癮吧！”

　　西北汽車城內一銷售人員也表示，對於買車的人來説，油價也是考慮的主要因素之一，油價的“三連跌”勢必會提振消費者購車的意願，估計下半年，汽車銷量會有所提升。

　　影響2

　　運輸成本降低蔬菜便宜了

　　“油價降了，菜價肯定會有所反應。”在張蘇灘蔬菜批發市場，高老闆表示，佔運輸成本較大比例的油價連著下調，無論是對批發商還是對市民都是個好消息。事實上，市價格成本監審局監測到的數據顯示，6月份，我市蔬菜價格呈整體回落態勢。無論是黃瓜、西紅柿，還是青椒、茄子，價格都明顯出現了下降。

　　“5月份油價下降後，因為時間太短，所以表現在菜價上就沒有那麼明顯，但6月份油價接連下調，效果就比較明顯了。”高老闆每天跑兩趟白銀拉洋芋，每往返一趟油錢大概在400元左右，0號柴油前後3次共下調了1元左右，那麼一趟能節省七八十元錢。高老闆表示，自己這還算是短途的運輸，如果是從外省長途運輸來的，那節省的費用就更多了。“估計很快市場上就會有所反應！”

　　業內人士表示，菜價從田頭到餐桌“最後一公里”的運輸成本佔了四成至六成之多。此次油價下調，對降低鮮菜運輸成本形成利好。預計蔬菜市場在夏令蔬菜的持續大量補充下，價格還會有所降低。

　　影響3

　　快遞公司松了口氣網購包郵多了

　　成品油價的調整對於快遞行業的影響是明顯的。據了解，目前國內1500公里以內的快遞幾乎都是通過公路運輸。公路運輸費用的上漲將直接提高快遞的成本。今年年初，不少快遞行業因為油價上漲、人工工資上揚等原因，紛紛提高了快遞費用。

　　記者7月10日從幾家快遞公司了解到，雖然市內送貨多用電動車，但從快遞行業整體來看，大件貨物都要通過汽車運送。事實上，目前運輸成本佔物流企業成本的70%左右，而油價成本則又要佔到運輸成本的一半左右，因而，油價的變化直接影響著快遞費用的高低。

　　在記者的採訪中，一快遞公司的郭經理説，接連3次下調油價，相當於回到了年初的水平，這對快遞行業來説是個好消息。“現在人工等費用都在不斷上漲，我們壓力很大，油價的下調的確讓我們能鬆口氣。”

　　事實上，自前兩次油價下調後，喜歡網購的人已經注意到，淘寶網上包郵的賣家又多了起來。經常在網上購物的許女士説：“網購本來就是衝著便宜去的，年初油價一漲，快遞也跟著漲價了，很多淘寶的賣家都不再包郵了，再加上那些賣家都認為蘭州比較偏遠，所以快遞費就是一筆不小的開支呢。現在好了，油價降了，包郵的也多了起來，我們這些愛網購的人就可以省不少錢了。”（記者王星明 李笑含）