在連續兩個月下調後，現行成品油價格形成機制實施以來我國成品油價格首次“三連跌”預計將於下周來臨，時間窗口將在7月11日打開。

　　新華社石油價格系統6日發佈的數據顯示，7月5日，三地（迪拜、布倫特、辛塔）原油移動平均價格變化率為負9.23%。

　　根據現行石油價格管理辦法，當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。

　　上次成品油調價日為6月9日，7月5日是調價後第19個工作日。7月10日將是調價後第22個工作日。

　　自6月9日年內二次下調成品油價格以來，國際原油價格繼續下跌。進入6月下旬，紐約和布倫特原油價格分別跌破每桶80美元和90美元，創出18個月來的低點。但隨著歐盟峰會協議重振市場信心，伊朗緊張局勢加劇，國際油價再度飆升。

　　7月5日，歐洲中央銀行和中國央行同時下調利率，英格蘭銀行也決定將量化寬鬆規模擴大500億英鎊。受刺激政策影響，布倫特原油價格再度站上每桶100美元關口。

　　卓創資訊成品油市場分析師陳晴説，國際油價近期暴漲，對三地原油變化率有所提振，但預計不會改變國內成品油價格“三連跌”的趨勢，不過下調幅度或將有所縮窄，為400元／噸左右。

　　6月9日汽、柴油價格每噸分別降低530元和510元，低於市場機構預測的每噸下調600元至700元的幅度。對此，國家發展改革委有關負責人解釋説，一是參考油種不同，我國成品油參照的油種是一攬子、綜合的；二是原油期貨和現貨價格存在一定差距；三是國際油價有些反彈；四是人民幣有所貶值。這些造成實際調價幅度低於市場的預期。

　　銀河證券研究部石油化工行業首席分析師裘孝峰分析説，6月份成品油價格下調低於預期，還可能存在一種考慮，是要抓住國際油價回落的時機，逐步縮小此前國內成品油價格上調不到位造成的國內成品油價格和所挂靠國際油種價格之間的差距，為成品油定價新機制的出臺創造條件，所以不排除此次調整幅度或略低於預期的可能。

　　近期原油價格暴漲對此前價格連續下跌的市場稍有提振，山東地煉市場的汽油價格從上週六開始連續6日表現出漲勢，93＃汽油累計上漲40元／噸。中石油、中石化等主營銷售公司在華南和華東市場的汽柴油價格也出現小幅上漲。

　　陳晴預計，年內成品油價格第三次下調預計對市場仍有一定的利空打壓。在調價落實前，成品油業者操作仍舊較為謹慎。不過一旦調價落實，市場有望迎來明顯轉機，尤其是三季度市場旺季來臨之前的備貨將提振成品油後期行情。但行情能否轉好仍要看國際油價的走勢。