十天前的那個下午，神舟九號航天員景海鵬叩開天宮一號的艙門，第一個進入中國航天員在太空的第一個家。昨天早晨，景海鵬最後一個離開天宮一號，揮手作別，返回神舟九號，關閉艙門。至此，三名航天員告別他們的太空家園，神舟九號也和牽手相依了十天的天宮一號説再見了。按照計劃，神舟九號飛船將於今天10時許返回地面，投入地球家園的懷抱。天宮一號則繼續留守太空，再一次開始孤獨之旅。飛船主著陸場天氣預報顯示，當地今天多雲間晴，氣象條件有利於返回艙順利著陸。

　　劉旺手控“九天”分離

　　中國載人航天工程新聞發言人昨日宣佈，經天宮一號與神舟九號載人交會對接任務總指揮部研究決定，神舟九號飛船將於29日10時許返回地面。

　　昨日6時許，三名航天員陸續離開天宮一號目標飛行器，返回神舟九號飛船，做好組合體分離前的各項準備工作。指令長景海鵬最後一個揮手作別天宮一號，返回神舟九號飛船軌道艙，並關閉天宮一號實驗艙艙門。昨日9時22分，航天員劉旺手動控制神舟九號飛船與天宮一號目標飛行器分離。按照計劃，地面工作人員將於今天上午對飛船實施返回控制。

　　飛船返回經歷四大階段

　　神九任務主著陸場主任設計師呂明濤接受採訪時表示，神舟九號飛船返回地面，需要經歷4個階段。一是制動飛行階段。飛船在太空中運行最後一圈時，地面測控部門向飛船發出返回指令，飛船隨即調整姿態，發動機點火制動，進入返回軌道。二是自由滑行階段。三是再入大氣層階段。飛船進入大氣層時，飛船表面和大氣層摩擦産生巨大熱量，形成“黑障”，使飛船在240秒內與地面失去聯絡。四是著陸階段。

　　神九航天員出艙不同以往

　　據央視報道，返回艙到達地面後，與前幾次的載人航天不同，神九航天員此次在太空中的時間比較長，因此航天員出艙時將保持躺姿和半臥姿，以保證他們的身體狀況。

　　據中國航天員科研訓練中心副主任、航天員系統副總指揮白延強介紹，考慮到適應地面重力的需要，神舟九號航天員將不再採取自主的方式出艙，而是參照國際上人類參與航天活動的通行辦法，由工作人員協助出艙。

　　白延強説，神舟九號航天員在太空中生活的時間有13天，身體內體液的分配已適應了失重狀態。回到地球重力環境以後，立位耐力有所下降，需要較長的時間才能完全適應。隨著更多中國航天員進入太空，航天員在空間站生活和工作的時間越來越長，協助出艙將成為航天員返回地球後的基本出艙方式。

　　白天返回安全更有保障

　　著陸場系統總設計師吳斌説，神九飛船返回艙著陸時間在上午，對著陸場系統來説就比神八要好得多，人員的安全也更有保障。“工程總體部門給著陸場系統的指標是返回艙落地後兩個半小時之內能夠找到。”吳斌表示，在神八任務中，從發現返回艙，到第一架直升機落地只用了短短18分鐘，然而，由於出現圖像傳輸不穩定等情況，造成了很多人覺得著陸場系統搜救人員慢的錯誤感覺。

　　■主著陸場特寫

　　草原靜待神九

　　28日清晨，內蒙古四子王旗神舟九號飛船返回主著陸場。當搜救隊員拉開窗簾，所有人都笑了，因為天放晴了。

　　氣象部門隨後發佈了第二天的天氣預報：飛船預計著陸期間，天空雲少，能見度好，風力不大，氣溫保持在17℃至21℃至之間，符合飛船回收的氣象條件。

　　救生回收隊是地面搜救中任務最重的隊伍，通信保障、打開艙門、護送航天員、現場警戒，都由救生回收隊負責。這支隊員平均年齡不到30歲的隊伍3個月前就來到著陸場，基本上每天都在訓練。僅開艙手反復練習開艙動作就達2000多次，以確保迅速打開飛船艙門。

　　7架陸軍航空兵的直升機靜靜地停放在草原停機坪上，在完成最後一次綜合演練後，地勤人員給直升機穿上了防護衣。

　　與前幾日各部門緊張的演練和熱烈的討論相比，28日的主著陸場顯得安靜很多。