編者按：

　　在能源安全和應對全球氣候變化的雙重背景下，大力發展天然氣等清潔能源已經成為發展低碳經濟、進一步優化能源結構和加快能源發展方式轉變的主要方向。中新網能源頻道推出“聚焦中國天然氣”系列報道，關注當下中國天然氣的開發和利用現狀、解讀天然氣的黃金髮展年代。

　　聚焦中國天然氣之二：中國天然氣進口量增長迅速 高成本或致氣價上漲

　　中新網6月26日電 (能源頻道 宋亞芬)近年來，隨著新氣田的發現，技術的發展，我國天然氣産量逐年增加，但卻仍趕不上國內需求增長的速度。發改委公佈的數據顯示，1-5月生産天然氣同比增長7.3%，天然氣消費量同比增長15.9%，進口天然氣163億立方米，增長42.8%。

　　由於天然氣燃燒後無廢渣、廢水産生，相較煤炭、石油等能源有使用安全、熱值高、潔凈等優勢。所以近年來，國內天然氣需求一直保持大幅上漲的勢頭。

　　為了滿足國內天然氣需求，近年來，我國進一步開拓其他氣源引進渠道，並加快了儲備庫、LNG接收站建設，進入天然氣管網建設高峰。管網的建設為我國的天然氣供應安全帶來了保障，但對外依存度上升、成本上升所帶來的價格上漲問題也隨之而來。

　　氣源多元化保障天然氣供應

　　我國進口天然氣的方式主要有兩種：一是管道，二是LNG海上運輸。目前，我國已經完成的國外天然氣輸入管線主要是中亞天然氣管道。中緬天然氣管道正在建設中，與俄羅斯的天然氣進口則因在價格、氣源等問題難以取得一致而遲遲沒有結果。據了解，自2009年12月正式向“西氣東輸”二線輸氣以來，截至2011年12月31日，新疆霍爾果斯口岸入境中亞國家天然氣已累計達196.83億立方米。

　　隨著2011年西氣東輸二線幹線全面建成貫通，西二線由此把我國已建和在建20條管道連接起來，在全國形成了一張近4萬公里的天然氣管網，將基本覆蓋我國27個省、市、自治區和香港特別行政區。目前，西氣東輸一線二線運行穩健，其中三線有望年底開始建設。

　　根據“十二五”規劃，中國將“建設中哈原油管道二期、中緬油氣管道境內段、中亞天然氣管道二期，以及西氣東輸三線、四線工程；輸油氣管道總長度達到15萬公里左右”。

　　進口氣的另一重要補充就是海上LNG進口。與歐美日等發達國家不同，中國建設LNG接收站的起步晚但發展迅速。據《中國石油石化》雜誌報道，中國石油集團經濟技術研究院市場所高級經濟師徐博介紹，截至2011年底，中國已經投産了深圳、福建、上海、江蘇、大連等5座LNG接收站，接收能力合計達1580萬噸/年；廣東揭陽、珠海高欄島、浙江寧波北侖港、河北秦皇島、海南洋浦等接收站正處於建設階段。到2014年全部建成後，中國LNG接收能力將達3380萬噸/年。

　　卓創資訊在結束中新網能源頻道採訪時表示，中國始終是將天然氣作為民用燃料為基本思路。目前LNG進口資源越來越充裕，LNG接收站多建設在長輸管線的末端，所以LNG進口資源進入管網將很好規避冬季用氣緊張的局面。