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修車廠為騙保變撞車場 擴大車損已成生存潛規則

發佈時間:2012年06月18日 03:01 | 進入復興論壇 | 來源:北京日報 | 手機看視頻


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  本報訊(記者 高健 通訊員 張強 盧陽)車輛被送進修理廠後,不是立即修理,而是開上路再撞一撞。這是為什麼呢?這是修理廠為騙保人為地製造車禍。近日,西城警方破獲一起特大系列保險詐騙案,抓獲11名嫌疑人,破獲案件300余起,涉案金額達400余萬元。

  昨天,警方通報了這起將修車廠變“撞車場”,騙取鉅額保險理賠案的詳情。

  今年2月初,警方得到線索,郭某等人利用機動車相互碰撞等手段,故意製造交通事故,騙取保險賠償金,涉案金額巨大。接到線索後,警方立即成立專案組,經過三個多月的偵查工作,專案組發現該犯罪團夥組織嚴密,分工明確:郭某、張某分別在豐台區開設汽車修理廠,憑此供應“車源”;有人專門駕駛顧客維修車輛進行二次碰撞;有人負責到保險公司騙保。這夥人破壞車輛手段也非常多樣,有時兩輛車互撞,或者駕車撞樹、撞水泥墩子,或用磚頭砸車,人為增加車輛受損程度,以達到提高定損及理賠金額的目的。

  為了最大限度獲利,該團夥在修車時,還採用副廠配件或較為廉價的汽車配件,以次充好,給車主的汽車埋下了安全隱患。

  5月22日上午,西城警方組織相關部門共出動80余名警力,兵分5路,展開統一抓捕行動,一舉抓獲郭某等11人。經訊問,郭某等人對製造交通事故騙取保險賠償金的犯罪事實供認不諱。

  通過警方查證,該團夥自2008年至發案,4年共進行保險詐騙300余起,涉案車輛近百輛,騙取保險賠償金400余萬元。目前,郭某等11名嫌疑人已被警方刑事拘留。

  警方提示廣大車主,發生交通事故後,要到保險公司指定的定損機構定損,修車時要去4S店或正規修理廠修車。如果車主委託他人進行定損修車理賠,應對車輛受損部位進行拍照,與保險公司聯絡並將照片發送給保險公司備案,避免不法人員對車輛進行二次碰撞,進行騙保。

  揭秘

  擴大車損吃保險是修車廠潛規則

  據海淀法院統計,該院去年共受理騙車險案28件,比上一年增長了86.67%,涉案人數達55人。其中,“拼縫”是發案的主要原因,甚至成了修車廠的潛規則。

  利用保險理賠程序,通過造假,使保險賠償金遠高於實際修車費用,這其中的差價就叫“拼縫”。據一名被判刑的修車廠老闆介紹,由於競爭太激烈,修車廠不“拼縫”根本沒法生存,他估計,80%的修車廠都存在“拼縫”情況。一輛車“拼縫”騙取的賠償金從幾千元到幾萬元不等,越高檔的車騙的錢越多。

  此外,法院還發現,騙保之所以能屢屢得手,在於修車廠和保險公司員工之間存在“秘密協定”。主要表現為:修理廠代理保險公司員工的保險銷售業務,為保險公司拉客戶,保險公司員工給修理廠保費“返點”;保險業務員或代理人員將定損後的客戶車輛推薦到關係修理廠維修,修理廠從維修差價中給推薦的保險人員回扣;修理職員與保險公司定損員勾結,定損員虛增定損數額,或在現場勘查中徇私舞弊,虛增維修費用,將所得維修差價瓜分。

  法官建議,各保險公司應對自己業務員和代理人員登記備案,不要使用臨時工或非正式員工;制定嚴格“禁令”及懲罰措施,規範保險公司職員與修理單位員工之間的業務往來;同時,保險公司應加強現場勘查。

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