央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 中國圖文 >

雲南官員“逼出車禍”續:雙方就賠償達成一致

發佈時間:2012年06月14日 15:51 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  新華網雲南頻道6月14日電(新華社“中國網事”記者王研)雲南省質量技術監督局13日上午召開新聞發佈會,通報了關於普洱市質量技術監督局副局長王維雄駕車肇事的相關情況。通報稱,事發後雲南省質監局和普洱市質監局一直在督促王維雄處理此事,13日上午普洱市質監局再次派人同王維雄一同前往另一方當事人家中,賠禮道歉、協商賠償事宜,目前雙方已就賠償達成一致。

  據雲南省質監局紀檢組副組長、監察室主任楊春華通報,王維雄是從紅河州質量技術監督局交流到普洱市質量技術監督局任職的,今年5月31日他向普洱市質監局領導提出希望作為生前好友,前往紅河州蒙自市參加一領導的遺體告別儀式,並提出市局公務用車雲J65000的保養期已過(應為4月25日前),需要到昆明例行保養,但市局唯一的專職駕駛員王某某正在參加培訓,能否由其駕駛該車前往蒙自轉道昆明對車輛進行保養,市局領導同意了其請求。在參加遺體告別儀式後,6月4日上午,王駕駛該車由蒙自前往昆明,車輛行駛至雞石高速37公里處時肇事。

  楊春華解釋了關於王維雄駕駛公務用車的問題:根據普洱市紀委、監察局相關規定“公、檢、法等部門確因工作需要駕駛公車的,由個人寫出書面申請,經單位班子集體討論,主要領導審核簽字並加蓋公章後,報市紀委黨風室備案”。普洱市質監局黨組4月23日集體討論,同意王維雄在內的六名處級領導駕駛公務用車,並於4月26日履行了相關程序。普洱市質量技術監督局黨組書記、局長魏剛在回答記者提問時表示,王維雄事前是請了公休假,從這次的經過看,王維雄駕車行為是經過單位同意的,不視為公車私用。

  根據紅河州公安局交通警察支隊雞石通建高速公路交巡警大隊認定,王維雄是超車過程中違反超車規定,致同向在道路行車道內正常行駛由程蓉駕駛的雲AHP691小型轎車失控撞于道路中央鋼質防護欄上,造成該轎車及路産受損的道路交通財産損失事故,王維雄不按規定超車是導致此事故發生的根本原因,其行為違反了《道路交通安全法實施條例》第四十七條,其違法行為具有導致此事故發生的全部過錯,認定王維雄承擔此事故全部責任;程蓉無過錯行為,不承擔此次事故責任。

  楊春華介紹説,事發後雲南省質監局、普洱市質監局一直督促王維雄配合有關方面處理交通肇事。6月4日下午15時左右,普洱市質監局接到紅河州交警部門電話通知後,立即電話通知王維雄迅速與交警部門聯絡,配合處理交通肇事。當日17時左右,王維雄返回紅河州建水縣並到紅河州雞石通建高速公路交巡警大隊接受調查。6日,王維雄辦理完保險理賠的相關手續後,普洱市質監局督促其于當日下午前往昆明與當事人協商交通肇事善後事宜,同時向省局報告了王維雄駕車肇事的有關情況,省局要求市局督促王維雄積極主動處理好善後事宜。

  7日,王維雄到省局報告了相關情況,並作了口頭檢查,省局嚴厲批評了王維雄的錯誤行為,責令其積極協助交巡警部門處理好事故及善後事宜。同時,省局安排省局機關服務中心主任陪同王維雄向當事人賠禮道歉、協商賠償事宜。7日下午,王維雄在其陪同下到昆明一茶室向當事人賠禮道歉,並協商了賠償事宜。之後,省局又多次督促市局和王妥善處理好善後事宜。

  鋻於王維雄身為黨員領導幹部,違反了《道路交通安全法》和《雲南省道路交通安全條例》,其行為造成了不良社會影響,12日省局黨組決定對王維雄停職檢查,責令其向當事人承認錯誤、賠禮道歉,積極主動配合交警等部門處理好善後事宜,作出深刻檢查;責令市局向省局黨組作出深刻檢討。

  雲南省質監局黨組成員、紀檢組長魏平説,國家要求公務員模範遵守憲法法律及社會公德。從交管部門的裁定看,王維雄違反了交通法規,作為公務員和公務員中的領導幹部,他沒有做到模範遵守法規和社會公德,文明行車。所以從嚴格教育和管理幹部的角度,對他必須做出嚴肅處理。停職檢查作為一種組織措施,大致時間是6個月以內,此間該同志犯的錯誤處理結束後,就可以按報批程序停止組織措施。到底以後如何處理,要依據王維雄處理此事的態度。

  魏平還表示,網傳的王維雄一些不當言論,只是單方面説辭不好下結論。魏剛説,自己也問過王維雄,據他本人講他沒説過這些言論。王維雄還就單位道歉的問題打電話給自己。“我説單位向對方當面道歉可以,但要在幾大主流媒體上道歉,有一定難度。”魏平説,網絡上網名“豐田RAV4駕駛員”所發的相關聲明,確係王維雄本人所發。

  據魏剛透露,13日早上已經跟當事人聯絡上,準備代表普洱市局向當事人賠禮道歉並協商賠償事宜。

  魏平説,王維雄作為領導幹部其行為造成了惡劣影響,這一事件折射出其本人思想作風不過硬,也客觀反映出質監隊伍建設做得還不夠,還有很大差距。發生此事後省局要求全系統深入持續開展有關主題活動,以王維雄肇事為反面教材,舉一反三、吸取教訓,不斷加強對幹部的教育、監督和管理。

  另據記者了解,13日下午,對於王維雄交通肇事一事,雙方當事人已協商達成一致。受損車主接受記者採訪時表示,對方的道歉很有誠意,雙方下午已簽協議妥善解決此事。但具體賠償數額,雙方均稱不便透露。

熱詞:

  • 王維雄
  • 賠償數額
  • 雙方當事人
  • 普洱市
  • 石通
  • 出車禍
  • 道路交通安全法