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　　中國網絡電視臺消息(焦點訪談)：這樣的畫面人們越來越熟悉：隨著發射倒計時的口令，火箭拔地而起，劃出一道美麗的弧線飛向太空。在中國航天領域就有這樣一些為火箭畫弧線的人，這是一支為運載火箭進行軌道設計的隊伍。他們由17個人組成，平均年齡不到30歲，這支隊伍就是中國航天科技集團公司第一研究院一部余夢倫班組，人稱“航天第一班組”。

　　“航天第一班組”

　　酒泉衛星發射基地矗立著一個龐然大物，它就是長征二號F遙九運載火箭。按照計劃，它將在6月中旬，把搭載三名航天員的神舟九號飛船送上太空，與已經在太空軌道上運行的天宮一號實現首次載人交會對接。記者採訪時，余夢倫班組的正副組長常武權和李平岐，正在為神九的發射做準備。

　　有人説，火箭的控制系統是“大腦”，金屬殼體是“筋骨”，燃料劑是“血液”。然而有一群為火箭注入生命“基因”的人──火箭要幾級，多高、多粗，需要多少個助推器，發動機推力要多大……他們決定著一枚火箭未來的“成長”方向，關係到幾萬航天人十幾年的後續工作，擔此重任的就是中國航天科技集團公司第一研究院“余夢倫班組”。班組的17名組員中，有兩位返聘的70歲左右的老研究員，四位博士，其餘都是研究生畢業，平均年齡不足30歲。從1966年班組成立到現在，余夢倫幾十年如一日，刻苦鑽研，無私奉獻，先後被評為院士和全國勞模，但他的崗位始終在基層一線，做的最大的官就是班組長。

　　作為我國著名的航天飛行力學專家、火箭彈道領域奠基人，余夢倫提出了特殊彈道方案、小推力程序優化入軌方法、優化停泊軌道方案等一系列方案。在洲際導彈、返回式衛星研發、同步軌道衛星、捆綁式運載火箭彈道設計等領域做出了卓越的貢獻。雖然已經76歲，去年還做了心臟支架手術安裝了起搏器，但他現在不僅每天上班，帶研究生博士生，參加各種學術活動和組裏的研討，還經常跟蹤國際上航天領域的最新動向。

　　青年創新 不竭動力

　　“強國之需 我輩使命”是這個班組的核心價值觀，“科學 精準 創新”則是班組的精神所在。建組四十多年來，班組裏先後産生了兩名院士和一批中國航天技術的領軍人物。他們承擔了我國大部分火箭飛天軌道的設計任務，成為我國航天彈道設計領域的龍頭，創造出了一個個令世界矚目、國人自豪的奇跡。

　　在余夢倫班組裏，記者發現了很多十分陌生的稱謂，比如計劃提醒專員，專業建設專員等等。其實，這正是這個班組管理的一大特色。他們建立了一整套完備的目標管理法：包括“搭建一個知識共享平臺、建立一套管理制度體系、樹立一個永保成功的理念、打造一個和諧小家”，這四大“法寶”就是班組管理的“門道”。在此基礎上，他們又獨創了班組創新法和育人法，有了這一整套機制的保障，新人入組後可以快速成長。別看現在的余夢倫班組平均年齡不到30歲，而我國航天領域許多重大突破都出自這些年輕人之手。

　　在余夢倫班組，成員之間有三個共享——推導數學模型共享、技術成果共享、設計經驗共享。共享的理念和氛圍造就了一個人才輩出、創新為魂、精誠協作的班組，讓人們看到了中國航天人對崗位的堅守，對責任的擔當，對祖國的忠誠。