福州市新港街道環衛工人黃玉梅

　　中國網絡電視臺消息：繼續走基層系列報道，今天的《走基層百姓心聲》，我們來關注車窗垃圾。從車上拋出的垃圾，被稱作車窗垃圾。您可能不知道，就是這看上去不起眼的一張手紙、一個煙頭、一個礦泉水瓶，積少成多，一個城市一天從車窗裏扔出來的垃圾就有上百噸，相當於300多輛環衛車的容量。您可能更不知道，就是車窗裏的隨手一丟，不僅增加了環衛工人的工作量，甚至讓很多環衛工人為它付出了鮮血的代價。

　　這是早上7點到9點，上班早高峰的時候，記者在福州幾個路口拍到的畫面，我們看到一些駕駛員和乘客隨手就把垃圾丟在了機動車的快車道上。

　　面對鏡頭，不少人坦承，這不是司空見慣的現象嗎？

　　黃玉梅是福州市臺江區新港街道的環衛工人。她負責清掃的是五一路上汽車南站到電子城這200多米的路段，其中包括一個十字路口。等紅燈時經常會有人將垃圾從車裏丟出來，是路面垃圾最多的地方。他們必須冒險穿過車流到快車道上去打掃。

　　黃玉梅説，路口並不是最危險的。因為司機在路口一般都會減速。最危險的是在主幹道上，這裡的車輛速度快得嚇人。

　　黃玉梅説，在機動車道上被車輛磕磕碰碰是常有的事。黃玉梅自己也曾被車撞過。

　　好在那次黃玉梅只受了點輕傷，但是他的同事王有才就沒那麼幸運了。王師傅負責福州尤溪洲橋的保潔工作。由於是高架橋快速通道，橋上車輛的時速常常超過60多公里。去年年底，王師傅就被一輛飛馳的汽車撞倒了。

　　這次的意外讓王師傅在醫院躺了一個多月。福州市環衛處表示，每年都會有一些環衛工人在工作時發生意外。

　　為此我們也採訪不少司機，發現相當一部分人對環衛工人穿梭車流清掃垃圾的行為存有疑議。

　　那環衛工人為什麼冒著生命危險也要穿梭在車流裏清掃呢？

　　黃玉梅告訴我們，車窗垃圾太多，僅僅從早上8點到中午12點四個小時的時間，她在機動車道上清掃出來的垃圾就快裝滿了一輛垃圾車。

　　而且，黃玉梅介紹説，被隨手扔出車外的有不少是垃圾袋，在快車道上會隨著氣流到處亂飄，還有一些礦泉水瓶、可樂瓶，如果被車輪輾到有可能彈起來，這些都是很大的交通安全隱患，不及時清掃不行。
　　還有人提出可以用自動清掃車輛來代替人工清掃，這樣工人不就安全了嗎？

　　福州市環衛處介紹，因為自動清掃車影響交通被司機投訴，上路時間已經從一天16個小時減少到了7個小時，並且只在淩晨和中午的非高峰時段上路。越是高峰時間，越是離不開環衛工人。