隨著傳統旅遊旺季的到來，北京街頭的旅遊大巴和帶著各色統一式樣遮陽帽的旅行團已經隨處可見了。每到這時，身邊的親戚朋友相互討論出遊計劃的頻率也在增加，對於不常出門或者想要圖省事的人來説，報一個旅行團是普遍的選擇。而在這些熟人報團之前，筆者也經常被諮詢：哪家旅行社最便宜？

　　這是一個讓人頭疼到崩潰的問題，怎麼能夠在不把嗓子説啞的前提下解釋清楚“最貴的不一定是最好的，最便宜的一定是最差的”這麼一個簡單的道理呢？

　　如果一個旅行團的報價，刨去成本很明確的飛機、火車等交通費用，還有很容易估算的酒店房間價，餘額已經所剩無幾的時候，怎麼有人還會認為參加這種旅行團是佔便宜呢？前兩天，一個資深旅行社經理自己逛故宮時發微博説：“滿故宮都是一日五遊拉客的，長城、定陵、水庫、還那兩個啥，50塊含酒店接送，全門票還送午餐，可憐的人們你們上了大當了！”有不明白的人問：“為什麼上當了？”他回答：“50塊錢連門票都不夠，這是多大一個陷阱啊！”實際上這樣的問題我也經常遇到。當解釋完參加這樣的團必定要去很多有回扣的購物點和景點後，很多人根本不覺得這算是“陷阱”，我聽到最多的回答是：“我不買東西不就行了。”這樣的案例其實太多了，如果去看各式各樣的媒體報道，故事情節類似：報了一個低價的旅行團，在玩的過程中導遊要求加自費項目和購物引發糾紛。國家旅遊局有一個案例，基本就是這類事件的縮影。

　　陳先生一家計劃利用假期去某地旅遊，面對種類繁多的旅遊産品，陳先生選擇了旅行社一個價格低、景點多的旅行團，該旅行社口頭承諾沒有自費項目。行程剛開始，導遊王某就不斷向遊客推銷自費項目，並向每人索要1000元自費項目費用。陳先生一家沒交納，王某就威脅“不繳納1000元就不給酒店鑰匙”，導致陳先生一家在酒店大堂等候達兩個小時。次日，到某景點參觀時，陳先生一家因沒有交納自費項且費用，被導遊甩在景區門口等候其他遊客。陳先生非常氣憤，向當地旅遊部門投訴。經調查，當地旅遊部門認為旅行社及導遊王某存在違法行為，對旅行社和導遊實施了行政處罰。

　　國家旅遊局旅遊質量監督管理所對遊客的提示有三條：第一條，選擇旅遊産品時，要警惕以“免費”、“低價”為賣點的宣傳招徠，不要將價格作為選擇旅遊産品的唯一標準，排除貪圖便宜的心理，切記“一分錢一分貨”的常識。

　　第二條，在與旅行社簽訂旅遊合同時，應要求在合同中載明由旅行社安排的購物次數、購物場所的名稱、每次最長停留時間以及需要旅遊者另行付費的遊覽項目及價格。合同中應明確約定住宿、車輛、餐食等標準，拒絕“準星級”、“星級或同級”等模糊表述。

　　第三條，對旅遊過程中出現的旅行社、導遊“宰客”行為，應注意保留證據，及時向旅遊投訴處理機構投訴；對涉及餐飲、交通、住宿等行業的“宰客”行為，應向有管轄權的相關部門投訴。

　　實際情況中，遊客能把握的就是第一條，第一條做不到的時候在第二條中的事項都是無法保證的，道理也很簡單，沒人賠錢做買賣。第三條，其實要求也很高，證據保全不是一般人在無意中可以做到的，必須是在出門那一刻起就有刻意保留證據的想法。真要完成了第三條，您是出去開心去了，還是為了堵心呢？

　　所以，明知是個低價團，還要抱著“我不買東西就行”的想法去的，我都對他們行程的愉快程度表示懷疑。旅行是為了開心，省錢並不是目的。在旅行社普遍利潤低於1%的現實狀況下，市場上幾乎所有的國內旅遊團隊都處在無利可圖的邊緣，司機和導遊完全依靠購物提成為生也是行業現狀。“宰客”有些時候是為補足差價，而不是為獲得超額利潤。

　　行業潛規則的治理需要規則的制定者來做，司機、導遊和遊客一樣，都不是能改變規則的人，相互為難肯定也都無利可圖，對雙方都沒有任何好處。對於司機和導遊服務的報償，是否該採用小費制，依然是個有爭論的事，而且也沒有廣泛實施和被認可。基於現狀，如果對司機和導遊的服務還滿意，除了多買三五十塊錢的旅遊紀念品回去送人，也並無其他表達的渠道。

　　而明知道價格低到離譜的團，一定不要報。非報不可，那就最好在每個購物點都下車轉轉捧個人場；碰見不貴、回家送人能拿得出手的紀念品，就花幾十塊錢買點意思意思。畢竟，在旅行結束後的回憶中，行程中保持心情愉快，比省了多少錢更值得回味。