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大理州公安局交警支隊車輛管理所考試科 楊學
中國網絡電視臺消息：如今，學開車到了考試的時候，坐在副駕駛上的不再是熟悉的教練，變成了車管所的考試員，難免都有些緊張。畢竟學了好幾個月，能不能順利完成駕駛技術學習，領到駕駛證，就看這一刻了。那麼，這些考試員們的工作又是什麼樣的呢？從他們的角度看駕照考試，又有什麼是特別需要注意的？今天的《走基層 在崗位上》，我們要認識的，就是雲南大理的一位考試員楊學。
楊學擔任的是機動車駕駛人考試科目三，也就是道路考試的考試員。在大理州車輛管理所，像老楊這樣的考試員僅有9人。按照大理州去年參加考試的10萬左右駕駛人計算，即便是全年不休，每人每天的考核量也在30人左右。參加考試的都是新手，技術不熟練、加上心理緊張等原因，時常會發生緊急情況。
路考的路段是一段山路，有一定難度。楊學説，考試是特意選的難度。雲南省的公路有90%多屬於山區道路，交通事故中很大一部分都是因為駕駛員技術原因造成的。因此，從今年1月份開始，大理州選擇了三條路況複雜的山區道路進行路考。這位考生在行車過程中還算比較順利，但是一次壓到了中間實線，停車的時候又壓到了邊緣實線。
老楊説，道路考試科目三的通過率在60%左右，因為要求嚴格，不少沒通過的考生難免會有情緒，情緒激動的還會當場和他爭執起來。
不過，老楊説他有他的成就感。今年5月1日,公安部頒佈施行了《加強機動車駕駛人管理指導意見》，其中實行複雜路況和惡劣天氣駕駛考試、實行駕駛人考試全過程實時監管等幾項都是大理州交警支隊的經驗做法，也都是從考試員老楊這裡實踐出來的。
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