| 央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
| 客服設為首頁 |
最新公佈的數據顯示，截至2012年3月31日，鐵道部總負債為24298億元，負債率升至60.62%，表明其建設資金進一步緊張。資金緊張的原因之一是中央政府投入在減少，2011年鐵道部的建設資金已經從2010年的7000億元下降到4690億元，今年將進一步下降為4060億元。更重要的原因則是，因為存在拖欠貸款不還的情況，多家商業銀行已對鐵路投融資亮起了紅燈。
今年春節後，鐵道部在銀行間市場發行150億元中期票據，儘管是3A評級，且利率比同一日發行的國債高不少，但市場並未熱捧，其成交利率不得不高出招標利率10個基點。這表明，中國鐵路以少量政府資金撬動大量債務性融資的投融資模式，已越來越呈疲態。
據悉，國務院最早于2005年出臺《關於鼓勵支持和引導個體私營等非公有制經濟發展的若干意見》。這是新中國成立以來首部以促進非公有制經濟發展為主題的中央政府文件，文件內容共36條，即“非公36條”。
5年後，2010年5月13日國務院頒布《國務院關於鼓勵和引導民間投資健康發展若干意見》，該意見同樣有36條，即為“新36條”。
“新36條”主要鼓勵民間資本進入基礎産業和基礎設施、市政公用事業和政策性住房建設、社會事業、金融服務、通信和交通運輸等領域，上述領域一直多由國有資本佔據，對民間資本設置“玻璃門”。國務院于同年7月22日發佈“新36條”重點工作分工通知，提出40個工作的分工，落實到各個部委，由各部委出臺具體實施方案。
中國中央電視臺 中國網絡電視臺 版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123 京ICP證060535號 京網文【2014】0383-083號
網上傳播視聽節目許可證號 0102004 新出網證（京）字098號 中國互聯網視聽節目服務自律公約
意見反饋
頂
踩
收藏
MSN或QQ好友
貼到博客或論壇
轉發郵件
