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國際在線專稿：據日本共同社5月2日報道，中韓兩國2日宣佈正式啟動自由貿易協定（FTA）談判。主張“貿易立國”的韓國正在穩步推進與各國的貿易自由化進程。與此形成對照的是，日本旨在加入“泛太平洋戰略經濟夥伴關係協定”談判的相關磋商陷入停滯，落於人後的問題愈加明顯。越來越多人擔憂這將對日本經濟造成打擊。
日本經濟界某高級人士就競爭對手韓國在貿易自由化進程中取得先機表示擔憂稱：“韓國與歐盟、美國都簽署了自由貿易協定，而日本尚未與美中歐任何一方簽約，日韓差距將逐漸增大。”
根據3月發佈的日中韓FTA共同研究報告，中國對進口汽車徵收的平均關稅為16.7％。如果中韓簽署FTA後取消關稅，韓國車將可在中國這個全球最大的汽車市場上以更為低廉的價格銷售，屆時日本汽車産業必將遭受嚴重影響。
日本原計劃在本月13日起召開的日中韓首腦會談後，與中國展開將韓國排除在外的日中雙邊FTA談判，但此次中韓閃電式啟動FTA談判完全打亂了日方計劃。
日本外交消息人士認為：“中國正通過強調與韓國的密切關係，使傾向於加入美國主導的‘泛太平洋戰略經濟夥伴關係協定’談判的日本發生動搖。”日本或亟需重新制定貿易自由化戰略。
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