中廣網北京4月2日消息（記者馬喆）記者從北京交通部門獲悉，為確保首都交通安全順暢，北京政府決定，自2012年4月11日至2013年4月10日，繼續實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施。此次工作日高峰時段區域限行措施期間，機動車尾號分組方法、輪換週期、限行範圍和限行時間保持不變。對非北京市進京載客汽車交通管理措施維持不變。

　　2011年，北京每個工作日高峰時段停駛車輛數為90萬輛左右，據測算，機動車排放污染物總量每日減少約237噸，其中一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM10）分別減少201噸、25.8噸、10.4噸和0.19噸，全年削減機動車污染物5.93萬噸。與此同時，2011年在機動車保有量比2007增加185萬輛的情況下，五環路內早、晚高峰路網平均速度分別達到26.4公里/小時和24.0公里/小時，比2007年提高了18.9%和24.4%；路網擁堵持續時間（中度擁堵和嚴重擁堵）縮短為1小時10分鐘。

　　北京交通部門表示，我市將進一步落實緩解交通擁堵“建、管、限”綜合措施。加快推進軌道交通建設，優化地面公交線網，為市民提供更便捷的出行服務；引導小汽車合理使用，進一步降低小汽車使用強度，減少尾氣排放；倡導和鼓勵市民綠色出行，進一步改善步行、自行車等出行環境。

　　從2008年10月11日開始，北京連續實施了三個階段的機動車按車牌尾號工作日高峰時段區域限行交通管理措施。

　　工作日高峰時段區域限行措施方案主要內容如下：

　　一、本市行政區域內的中央國家機關，本市各級黨政機關，中央和本市所屬的社會團體、事業單位和國有企業的公務用車繼續按車牌尾號每週停駛一天（0時至24時），範圍為本市行政區域內道路。

　　二、根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《北京市實施辦法》有關規定，自2012年4月11日至2013年4月10日，除上述第一條範圍內的機動車外，本市其他機動車繼續實施按車牌尾號工作日高峰時段區域限行交通管理措施，限行時間為7時至20時，範圍為五環路以內道路（不含五環路）。對非本市進京載客汽車的交通管理措施繼續按《北京市公安局關於對非本市進京載客汽車採取交通管理措施的通告》（2010年第18號）執行。

　　三、根據上述第一、二條規定，按車牌尾號工作日高峰時段區域限行的機動車車牌尾號分為五組，每13周輪換一次限行日，分別為：

　　（一）自2012年4月9日至2012年7月7日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7（含臨時號牌，機動車車牌尾號為英文字母的按0號管理，下同）；

　　（二）自2012年7月8日至2012年10月6日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：2和7、3和8、4和9、5和0、1和6；

　　（三）自2012年10月7日至2013年1月5日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0；

　　（四）自2013年1月6日至2013年4月10日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。

　　四、以下機動車不受上述措施限制：

　　（一）警車、消防車、救護車、工程救險車；

　　（二）公共電汽車、省際長途客運車輛及大型客車、出租汽車（不含租賃車輛）、小公共汽車、郵政專用車、持有市交通運輸管理部門核發的旅遊客車營運證件的車輛，經市公安交通管理部門核定的單位班車和學校校車；

　　（三）車身噴塗統一標識並執行任務的行政執法車輛和清障專用車輛；

　　（四）環衛、園林、道路養護的專項作業車輛，殯儀館的殯葬車輛；

　　（五）懸挂“使”字頭號牌車輛及經批准臨時入境的車輛。