晨報訊（記者 王萍） 今後，信筒、公用電話亭、報刊亭、廢物箱、步行者導向牌、自行車存車架、座椅等12類“城市傢具”，都將通過實行電子編碼管理，建立數據庫，相關部門對設施的點位變化、日常保潔維護情況等可以實時掌控。昨天，《北京市市政市容 “十二五”時期城市道路公共服務設施建設規劃》發佈。本市將對12類道路公共服務設施點位設置、樣式審查、維護保潔監管職責，實現設施統一、歸口管理。

　　電子身份證

　　將“鎖定”50萬公共設施

　　目前納入規範的12類設施包括：廢物箱、交通類護欄、街牌、步行者導向牌、公交車站設施、信筒、公用電話亭、信息亭、自行車存車架和圍欄、座椅、活動廁所、報刊亭。統計顯示，本市12類城市道路公共服務設施約50余萬件，城區約有35萬餘件，主要集中在主要大街，繁華地區，其餘的分佈在10個遠郊區縣。

　　據了解，規範中列出的12類設施，目前隸屬12個不同的建設單位，因為缺乏統籌管理，設施與設施之間、設施與道路和城市景觀之間不相協調。僅公用電話亭這一項，依據市市政市容委的摸底調查，目前北京大約有17350個公用電話亭，大約35000部電話。這些電話亭建設的年代不同，樣式有別，6種樣式，包括第一批IC卡電話“黃帽子”以及後來的圓筒亭、飛燕亭、兩種奧運亭和國慶60週年在長安街設置的中國結亭。

　　行人導向標

　　將覆蓋五環內大街

　　按照規劃，市市政市容委將與每一類“城市傢具”的主管部門合作研究管理長效機制，並借助“網格”實現對“城市傢具”的精細化管理。例如公用電話亭規範完畢後，市市政市容委就將與市通信管理局、北京聯通研究制定公用電話亭設置、監管、維護維修、日常保潔等管理工作的具體標準。同時通過實行電子編碼管理，建立數據庫，使公共設施配備“電子身份證”。

　　同時，北京在2015年前將建設覆蓋300平方公里的行人導向標識系統，使之基本覆蓋五環路內重點大街、重點地區，初具規模實現跨越，並有望在今年年內完成東直門交通樞紐試點。目前存在的“一地多名”的情況也將有望改善。

　　新聞鏈結

　　信筒一夜消失查無下落

　　很多市民會有這樣的疑問：一夜之間，因為道路擴建等，路側的信筒、電話亭全部消失了。這樣的問題，連郵局工作人員都感到困惑：“有的信筒頭一天還在，第二天修路，信筒連夜就沒了，也查不著到哪兒去了，為了這樣的事我們還報過警。”此外，北京的公共設施還存在著數量偏多、分佈不均，有的公共設施體量過大，甚至擠佔了行人通道或者乾脆就“站”在盲道上。