新華網北京3月22日電（記者林紅梅）交通運輸部已制定了針對全國集中連片特困地區的交通專項扶貧規劃，打響了特困地區的交通建設攻堅戰。

　　交通運輸部新聞發言人何建中22日在例行新聞發佈會上説，國家扶貧綱要明確提出，把六盤山區、大別山區等11個集中連片特困地區和西藏、四省藏區、新疆南疆三地州作為新階段扶貧攻堅主戰場。交通運輸部黨組已研究確定了交通扶貧總的方針如下：“服務全局、統籌協調、突出重點、因地制宜、政策引領”。

　　何建仲介紹，據統計，全國集中連片特困地區總面積約392萬平方公里，佔全國的41%，但公路總里程只有113萬公里，僅為全國的28%。目前，集中連片特困地區還有4100多個建制村不通公路，1100多個鄉鎮、6.8萬多個建制村還沒有通瀝青（水泥）路。交通仍然是瓶頸因素。

　　他説，交通運輸部已重點開展了以下工作：一是專門成立了扶貧工作機構，落實了具體的工作人員。二是啟動了交通扶貧開發規劃綱要的編制工作，今年6月份完成。針對11個集中連片的特困地區都分別制定了交通的專項扶貧規劃。三是認真做好定點扶貧的聯絡工作。交通運輸部負責聯絡六盤山區，這個片區跨四個省區（陜西、甘肅、寧夏、青海），涉及60多個縣，六盤山區的交通扶貧規劃最近也將編制完成。

　　他表示，交通扶貧的目標是：“外通內聯，通村暢鄉、班車到村、安全便捷”。全面提高集中連片特困地區對外通道的運輸能力；完善片區內部公路網絡，特別是省際之間、重點縣際之間的斷頭路要打通；重點推進建制村通瀝青（水泥）路的建設以及危橋改造工程；大力推進建制村通班車，發展客貨運輸，促進農村的物流發展；加強水運基礎設施建設，特別是通航河流的高等級航道建設。