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珠三角空氣質量首現“重度污染”最高超標2.5倍

發佈時間:2012年03月17日 11:01 | 進入復興論壇 | 來源:南方日報 | 手機看視頻


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  陽光不見,大霧瀰漫,昨天是數據公佈以來珠三角PM2.5污染最嚴重的一天。南方日報記者從廣東省環境信息綜合發佈平臺獲悉,與公佈前幾天珠三角大片區域黃綠色(“優良”)相比,昨天已有過半站點“飄紅”,並在中部偏西地區首次出現了代表“重度污染”的刺眼紫色污染帶。

  狀況

  佛山肇慶重度污染廣州“中、輕度污染”

  截至昨日17時,珠三角17個站點中9個出現超標,其中佛山惠景城監測點的數據繼續墊底,並首次出現“紫色”警報,即空氣質量“重度污染”,其“元兇”為PM2.5。

  佛山惠景城的24小時平均PM2.5濃度從早上開始一路攀升,中午12時達169微克/立方米,受此影響的AQI(空氣質量指數)高達219,成為珠三角首個五級“重度污染”的站點。下午17時,惠景城濃度攀至188微克/立方米(AQI也升至243),濃度為國標限值(24小時均值濃度75微克/立方米)的2.5倍。

  另外肇慶城中子站、順德金桔咀站的24小時均值濃度也升至152和163微克/立方米(也突破150微克/立方米的重度污染限值),使“重度污染”站點增至3個。

  而廣州的麓湖為135微克/立方米,達“中度污染”。另一個站點磨碟沙(109微克/立方米)則和花都竹洞村、東莞元領、江門東湖、鶴山超級站一起進入“輕度污染”區。

  此外,廣州市環保局公佈的10個國控點的PM2.5數據顯示,截至昨日傍晚,有9個點24小時均值超標,其中有6個站點超過115微克/立方米的“中度污染”限值。最高的廣雅中學站點24小時均值高達156微克/立方米。

  趨勢

  下周冷空氣來,污染望緩解

  PM2.5持續上升,與冷空氣過後的大霧天氣也不無關係。有環保專家曾表示,一般大霧持續出現兩天,污染物就會急劇上升。昨天剛好是冷空氣過後雨霧籠罩我省的第3天。至發稿時,我省有35個市縣發佈了大霧黃色預警信號。昨日上午更一度有翁源、順德、高要、雲浮、高明、恩平和廣州白雲區共7個市縣(區)發佈了橙色大霧預警信號。

  短期來看,PM2.5的好轉要等到冷空氣的到來,北風或雨水加大把污染物帶走。據省氣象臺預計,19日之前沒有新的冷空氣影響我省,我省受暖濕的偏南氣流影響,氣溫繼續回升,雨霧天氣維持,能見度較差,部分市縣會出現明顯“回南天”現象;20日有中等偏弱冷空氣影響我省,我省的霧和“回南天”有望結束,同時雨勢也有所加大,中北部市縣有大雨,局部暴雨,其餘市縣有小到中雨。因此,PM2.5好轉可能要等到下周中段。

  環保部門提醒,出現重度污染時,心臟病和肺病患者症狀顯著加劇,運動耐受力降低,健康人群普遍出現症狀。兒童、老年人和心臟病、肺病患者應停留在室內,停止戶外運動,一般人群減少戶外運動。

  探因

  為何佛山等地污染嚴重

  為何不是所有出現大霧的地方都PM2.5超標嚴重?廣東省環境監測中心副主任、省環境保護大氣環境首席專家鐘流舉表示,昨天是數據公佈以來珠三角PM2.5污染最嚴重的一天,不過也有東北面、南面的4個點保持優良。出現“中、重度污染”的這些地方氣象條件不利,幾乎沒有風,並且有逆溫層,大氣都趨於穩定,對流不易發生,不利於污染物的擴散。當然污染也與當地污染源排放較大有關係。而沿海主要吹來自海洋的東南風,所以上風向的珠海、深圳PM2.5相對較好。在東莞、佛山等排放比較大的地方的下風向的這部分地區,因為輸送問題,污染嚴重。

  據介紹,連日來濃度最高的惠景城站點位於禪城區汾江南路佛山市環境監測站內,緊挨路邊,交通繁忙,人口稠密。順德金桔咀、麓湖等超標也屬於受機動車尾氣排放影響較大的地區。

  難點

  珠三角大氣污染治理難在哪

  鐘流舉透露,根據美國衛星的反演結果,我國PM2.5月平均濃度處於全世界567個城市中的第550—567位之間,處於全球PM2.5污染最嚴重的區域,但珠三角相對於長三角、京津冀而言污染相對輕一點。並且近六年來濃度下降了34.9%。

  不過,這並不等於珠三角的治理形勢趨於樂觀。鐘流舉表示,根據近幾年對珠三角站點的監測,珠三角PM2.5佔PM10(粒徑在10微米或以下)的濃度達62%到67%,比我國北方地區要高,PM1(粒徑在1微米或以下)佔PM2.5的近八成。這反映出珠三角顆粒污染物的粒徑比較細,所以會更加容易輸送,分佈上比較均勻,不像二氧化硫污染那樣局地性比較明顯,“所以我們這幾天也看到肇慶、江門等地方雖然自身排放相對不大,但受風向影響,PM2.5污染也比較嚴重,另外廣東高溫高濕的天氣也比較多,這更加提醒我們要對PM2.5治理要堅持各地區聯防聯控。”

  應對

  珠三角將實行最嚴格排放標準

  針對火電、工業鍋爐、機動車尾氣這三大PM2.5的排放源頭,省環保廳副廳長陳光榮昨日透露,珠三角將實行最嚴格的污染物排放標準。今年底珠三角要完成火電廠982萬千瓦裝機容量的降氮脫硝工程改造工作,到2015年,全省需淘汰工業鍋爐約4600台。2015年前,我省將在全省範圍內全面供應“粵IV”油品,基本淘汰“黃標車”,降低機動車排氣污染。

  此外,嚴格環保準入,珠三角各市劃定高污染燃料禁燃區,城區和近郊區原則上不安排可能對大氣環境造成較大影響的項目,各市建成區及各縣(市)中心城區內禁止新建、改擴建已燃煤、重油、渣油為染料的鍋爐。珠三角地區原則上不再規劃新建、擴建燃油燃煤火電機組、煉化、煉鋼煉鐵、水泥熟料等生産項目,嚴格控制平板玻璃、陶瓷生産企業,限制建材企業在珠三角區域內搬遷轉移。

  佛山將投18億淘汰黃標車

  市長表態重拳“阻擊”PM2.5

  南方日報訊 (記者/李曉玲 通訊員/曾鳳 歐核)昨日,佛山成為自PM2.5公佈以來,珠三角17個站點中首個顯示“重度污染”測點城市。佛山市昨日召開環保工作會議,市長劉悅倫專門就PM2.5表態:採取包括淘汰黃標車等在內的最嚴厲的措施與PM2.5“作鬥爭”。

  據悉,措施包括:優化産業佈局,實施項目環保限批;推動電力行業除氮脫硝工程;機動車尾氣污染治理、燃煤、重油、小鍋爐等的整治,以及制定高污染燃料限制區;揮發性有機物治理;清潔生産和揚塵治理等七大方面。

  其中,劉悅倫特別提到了機動車尾氣治理。他表示,目前佛山市已經制定了機動車尾氣污染防治方案,當前最主要的是推動黃標車淘汰。

  據介紹,佛山市現有黃標車20.5萬輛,約佔機動車保有量兩成,黃標車排放的氮氧化物卻佔到包括摩托車在內的所有機動車排放總量的70%,“是形成PM2.5和灰霾天氣的重要污染源。”

  從今年開始,佛山市計劃投入18億元,逐步淘汰黃標車。此外,佛山市還爭取在今年4月用“國”標準的油品取代“國”標準。

  本欄撰文(除署名外):南方日報記者 謝慶裕

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