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新質量標準公佈:六色標注污染級 緊收PM10指標

發佈時間:2012年03月02日 16:28 | 進入復興論壇 | 來源:北京晚報 | 手機看視頻


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       今天上午,環保部在國新辦舉行新聞發佈會,正式發佈新修訂的《環境空氣質量標準》。記者了解到,新標準除新增了PM2.5和臭氧兩項監測指標外,還收緊了PM10等指標。

  收緊PM10等指標

  記者在新修訂的《環境空氣質量標準》中看到,新增的PM2.5年均濃度限制為一級15微克/立方米,二級35微克/立方米;24小時平均濃度為一級35微克/立方米,二級75微克/立方米,與世界衛生組織第一階段目標相同。

  此外,標準還收緊了PM10的限值濃度,年均濃度值二級(達標)由過去的100微克/立方米縮小至70微克/立方米。

  對此,環保部副部長吳曉青表示,我國是一個發展中國家,經濟技術發展決定了只能與此目標值接軌,要真正實現與世衛組織指導值接軌,還有很長的路要走。吳曉青也承認,按照新制定的標準,我國有三分之二的城市將無法達到標準,“這説明我們的大氣環境將面臨更加嚴峻的挑戰,也説明大氣污染治理的任務非常艱巨。”

  六色標識空氣質量

  隨著環保部發佈《環境空氣質量標準》,與此配套的“空氣質量指數”也一同發佈,以此替代過去實施的空氣污染指數。記者注意到,該指數共分六級,比原來增加了嚴重污染級別,並用從綠色至褐紅色標識,同時環保部門提供給公眾健康提示信息。

  環保部標準司司長趙英民表示,新標準及空氣質量指數的實施,對消除空氣質量與公眾感官不一致的情況有重要意義。

  吳曉青表示,“十二五”期間,全國將建成1500個空氣質量監測點,共需投資20多億元。其中北京將建成35個監測點。他表示,未來治理大氣污染主要從六方面進行:一是優化産業結構和佈局,二是提高環境準入門檻,三是深化污染減排,四是要著力做好機動車污染防治,五是要加強協同,六是要動員全社會協同參與。(記者 張航)

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