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環保部發新版環境空氣質量標準 增嚴重污染級別

發佈時間:2012年03月02日 16:08 | 進入復興論壇 | 來源:北京晚報 | 手機看視頻


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  污染指數改為質量指數 PM10年均濃度達標數值收緊

  今天上午,環保部在國新辦舉行新聞發佈會,正式發佈新修訂的《環境空氣質量標準》。記者了解到,新標準除新增了PM2.5和臭氧兩項監測指標外,還收緊了PM10等指標。

  收緊PM10等指標

  記者在新修訂的《環境空氣質量標準》中看到,新增的PM2.5年均濃度限制為一級15微克/立方米,二級35微克/立方米;24小時平均濃度為一級35微克/立方米,二級75微克/立方米,與世界衛生組織第一階段目標相同。

  此外,標準還收緊了PM10的限值濃度,年均濃度值二級(達標)由過去的100微克/立方米縮小至70微克/立方米。

  對此,環保部副部長吳曉青表示,我國是一個發展中國家,經濟技術發展決定了只能與此目標值接軌,要真正實現與世衛組織指導值接軌,還有很長的路要走。吳曉青也承認,按照新制定的標準,我國有三分之二的城市將無法達到標準,“這説明我們的大氣環境將面臨更加嚴峻的挑戰,也説明大氣污染治理的任務非常艱巨。”

  六色標識空氣質量

  隨著環保部發佈《環境空氣質量標準》,與此配套的“空氣質量指數”也一同發佈,以此替代過去實施的空氣污染指數。記者注意到,該指數共分六級,比原來增加了嚴重污染級別,並用從綠色至褐紅色標識,同時環保部門提供給公眾健康提示信息。

  環保部標準司司長趙英民表示,新標準及空氣質量指數的實施,對消除空氣質量與公眾感官不一致的情況有重要意義。

  吳曉青表示,“十二五”期間,全國將建成1500個空氣質量監測點,共需投資20多億元。其中北京將建成35個監測點。他表示,未來治理大氣污染主要從六方面進行:一是優化産業結構和佈局,二是提高環境準入門檻,三是深化污染減排,四是要著力做好機動車污染防治,五是要加強協同,六是要動員全社會協同參與。本報記者 張航 J067

  馬上就訪

  期待增加

  公眾了解途徑

  今天上午,公眾環境與研究中心主任馬軍表示,新標準實施對於全國大氣污染防治有十分重要的意義。有助於提高公眾的環境意識。馬軍也建議,未來環保部門應增加在北京的空氣質量監測點,建成一個發佈一個。同時增加互聯網、手機等新媒體形式,提高公眾對於空氣質量的知情途徑。本報記者 張航 J067

  有話要説

  見了污染就舉報

  余味:真的需要全民動員,人人監督。保護好環境就是保護好自己,為了健康,不但要從自身做起,還要積極監督,對於環境污染,見一個舉報一個。

  金閎偉:現在馬路燒烤很普遍,一到了晚上整條街都煙霧繚繞,怎麼就沒人管呢?

  沙小易:我能做到的是不隨地吐痰,少開車。還要少炒菜、多燉菜、多涼拌,減少油煙量。

  蔣有三:應該儘量乘坐公共交通工具,但現在像地鐵這樣方便快捷的公共交通工具,早就人滿為患了,地上公交車情況也差不多,原因還是流動人口太多,超過了整個城市的承載能力。

  以上觀點摘自參與今日話題

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