新華網北京2月25日電（記者黃小希　毛一竹）中國第28次南極科考隊克服困難，24日將去年年底損毀的“雪鷹號”直升機的損體運到了科考船“雪龍號”上，並準備在完成任務後把損體運回國內。

　　這是科考隊臨時黨委書記劉刻福在25日的微博訪談中透露的情況。目前，固定翼飛機正在採購中，預計明年加入南極考察。

　　25日下午，新華社“中國網事”通過微博，舉辦了微博訪談“我和南極有個約會”。“中國網事”記者與中國南極科考隊領隊李院生帶領的10名隊員，在南極中山站與網友微博連線，講述極地生活的美麗與艱險。兩個多小時的訪談，吸引了上千萬名網友圍觀、互動。

　　去年11月從天津出發、12月抵達南極中山站的中國第28次南極科考隊，即將於今年3月10日離開南極回國。

　　針對備受網友關注的“雪鷹號”直升機的處理，李院生説：“像"雪鷹號"這樣的直升機，在我國南極科考中越來越重要，尤其在支撐內陸隊出發方面發揮了不少作用。我們應該繼續裝備擁有這樣能力的直升機。同時，也要裝備固定翼飛機，拓展在南極內陸縱深大空間區域的科學考察能力。”

　　訪談中，南極生活的“衣食住行”成為網友們關注的焦點。80後隊員莫玉冰和隊友耐心地解釋著，飲用水是冰雪化的，食品是速凍的，去廁所前要帶好降解塑料袋，或用飲料瓶自製的“夜壺”，去崑崙站的隊員兩個月不能洗澡，出門前還要剃光頭……

　　一些科考隊員回憶了南極生活的“精彩瞬間”。中山站升級衛星接收系統項目負責人張林説：“聖誕節那天我們在冰上舉行足球賽，就有一群阿德雷企鵝從很遠的地方走來，闖進了賽場，這群"編外隊員"給我們帶來了一個巨大的驚喜。”

　　在網友圍觀南極微訪談的背後，種種提問也折射出中國社會近年來對環境問題的關注。網友“怪物小王子”就向科考隊員拋出了問題：“科考隊怎樣處理生活垃圾和廢水，燃燒取暖是否會污染空氣？”

　　中山站第27任站長趙勇回答：“南極考察站有污水處理裝置和垃圾焚燒裝置。經過生化膜污水處理裝置處理後的排放完全滿足南極環境保護的要求。在南極不能焚燒的垃圾帶回國處理，比如：塑料、玻璃、鐵製品等。”而這恰好印證了中國政府在南極條約議定書中對環境保護的承諾。

　　互聯網的迅速發展把神秘的南極帶入到網友視野中。“這在過去是很難想象的。”網友“流藍”興奮地説，“互聯網的快速發展，讓距離一萬多公里的即時訪談變成了現實。地球最南端的科考隊竟然能與北半球的網友進行一場互動交流。”

　　訪談結束後，科考隊員紛紛向網友表達了美好祝願。崑崙站隊員冰川及氣象項目負責人安春雷説：“謝謝大家的關注和支持，有機會請到南極崑崙站深冰芯鑽探房喝用萬年雪水泡的茶。”