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發改委宣佈汽柴油價格今起每噸提高300元

發佈時間:2012年02月08日 05:12 | 進入復興論壇 | 來源:人民日報 | 手機看視頻


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  □汽、柴油價格每噸提高300元,測算到零售價格,90號汽油和0號柴油每升分別提高0.22元和0.26元

  □對與居民生活密切相關的鐵路客運、城市公交、農村道路客運價格不作調整。繼續對種糧農民、林業、城市公交、農村道路客運給予補貼,對出租車行業給予臨時補貼

  □成品油價格改革有關措施目前仍在論證中,各方面基本達成共識後,擬向社會公開徵求意見

  本報北京2月7日電 (記者朱劍紅)2月7日,國家發改委通知決定,自8日零時起將汽、柴油價格每噸提高300元,測算到零售價格,90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.22元和0.26元。

  國家發改委的通知説,為保證市場物價基本穩定,防止連鎖漲價,對與居民生活密切相關的鐵路客運、城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)價格不作調整。同時,國家將繼續對種糧農民(含遠洋漁業)、林業、城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)給予補貼,對出租車行業給予臨時補貼。

  據國家發改委有關負責人介紹,2011年國際市場油價跌宕起伏,總水平大幅上漲。美國德克薩斯輕質原油(WTI)和英國北海布倫特原油期貨年平均價格分別達到每桶95.1美元和110.8美元,比上年同期分別上漲20%和38%。

  按現行國內成品油價格形成機制規定,2011年國內汽、柴油價格漲幅應為20%左右,每噸約需上調1500元。但考慮到價格總水平面臨較大上漲壓力等多方面因素,國家在調整國內成品油價格時,採取了進一步壓縮提價幅度、推遲提價時間等方式儘量減輕對下游行業的影響,全年國內成品油價格僅調整了3次,汽、柴油價格兩升一降累計每噸提高550元和450元,提價幅度分別為6.4%和5.8%。目前國內成品油價格對應的國際市場原油價格為每桶92美元左右,相當於成品油價格每噸調控了1000多元。

  今年以來,由於歐債危機有所緩解,加之中東地緣政治局勢緊張,國際市場油價持續震蕩攀升。1月4日,美國德克薩斯輕質原油(WTI)期貨價格漲至每桶103.22美元,比去年10月初的最低點上漲了37%。2月2日,與國內油價挂鉤的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格比去年10月9日降價時上漲即超過4%,達到國內成品油價格調整的邊界條件。但考慮到元宵佳節即將來臨,因此適當推遲了調價時間。

  關於改革完善現行成品油價格形成機制問題,這位負責人表示,我國石油對外依存度不斷提高,2011年超過了56%。目前國際政治經濟形勢較為複雜,我國石油供應安全面臨嚴峻挑戰。因此,無論從充分利用國際國內兩個市場、兩種資源保障國內成品油市場供應的角度,還是從運用價格杠桿促進石油資源節約的角度,都需要我們堅定不移地推進成品油價格改革,理順成品油價格。成品油價格改革完善方案主要是圍繞縮短調價週期、加快調價頻率,改進成品油調價操作方式,以及調整挂靠油種等方面內容,有關改革措施目前仍在論證過程中,各方面基本達成共識後,擬向社會公開徵求意見。

熱詞:

  • 柴油價格
  • 成品油價格
  • 國內成品油