發改委7日晚間宣佈，自2月8日零時起上調國內汽柴油最高零售價，汽柴油漲幅均為300元/噸，相當於汽油、柴油每升分別提高0.22元和0.25元。發改委相關負責人表示，由於歐債危機有所緩解，加之中東地緣政治局勢緊張，今年以來國際市場油價持續震蕩攀升。2月2日，三地變化率上漲超過4%，達到調價條件，但考慮到元宵佳節即將來臨，因此適當推遲了調價時間。

　　多家市場機構分析稱，目前美伊形勢面臨前所未有的嚴峻，此前由伊朗問題引發的原油溢價已超過10%。後期由地緣政治引發的油價高漲或帶來國內成品油價格的更大幅波動，此次調價將有助於規避這一風險。此外，本次調價將有助於緩解南方局部市場的資源緊張，對市場資源的流通起到良性作用。同時，業內人士推測，發改委此次上調成品油價或將為成品油新定價機制的推出鋪路。

　　“現在上調油價，有利於抹平之前由於國際油價上漲而國內成品油未作調整的價差，從而使新機制出臺後國內成品油價格漲幅不至於過大，客觀上有利於成品油新機制的出臺。”中國石油大學工商管理學院副院長董秀成表示。

　　卓創資訊亦預計，此次調價的同時或將推出成品油定價機制；就之前熱論的“調價幅度，調價頻率”等主要改革內容，此次調價或是遵循新的機制而來。對此，發改委相關負責人表示，成品油定價機制有關改革措施目前仍在論證過程中，擬在各方基本達成共識後向社會公開徵求意見；無論是從保障國內成品油市場供應的角度，還是從運用價格杠桿促進石油資源節約的角度，都需要堅定不移地推進成品油價格改革，理順成品油價格。(王穎春汪珺)