中廣網北京2月6日消息（記者周文超）據中國之聲《新聞晚高峰》報道，對於今年這種比較少見的低溫、寒潮天氣，我們身處內陸，已經感覺滋味不好過了。那麼，身在南極地區的人們，又是如何工作和生活的呢？中國第28次南極科考崑崙站隊3號在返回南極中山站途中遭遇猛烈暴風雪天氣。這是中國第28次南極科考隊進入中山站以來第一次遭遇暴風雪。

　　南極內陸僅有的藍白兩種顏色只剩下一種，藍天消失了，天地間白茫茫一片。大風吹起的雪霧導致能見度很低。崑崙站隊隊員、中國海洋報社記者金昶形象描述了暴風雨來臨時的場景。

　　2月3號當天，崑崙站隊完成在崑崙站的工作任務後，正行進在回中山站的途中。在距中山站280公里處遇上了暴風雪，當時海拔降至2300米左右，平均氣溫為零下19.6攝氏度，最低氣溫達零下30攝氏度。

　　中國第28次南極科考隊臨時黨委書記劉刻福：由於溫度低、風特別大、視線也比較差，在原地停留了一天。現在正在正常的往中山站行進。

　　“在大風中，坐在生活艙內的隊員可以感受到艙體微微晃動。只要在風雪中走上幾分鐘，隊員們的衣服和帽子就立即披上一層白霜。”崑崙站隊隊員、中國海洋報社記者金昶回憶了暴風雪來臨時的場景。他介紹説，崑崙站隊完成在崑崙站的工作任務，1月24日從崑崙站撤離，途中多次遇到大風和“地吹雪”天氣，而2月3日遭遇的暴風雪天氣狀況尤為惡劣。

　　中國第28次南極科考隊臨時黨委書記劉刻福介紹，這次暴風雪是第28次南極科考隊進入中山站以來遇到的第一場暴風雪。他説，這次崑崙站隊完成任務十分漂亮，目前暴風雪已經過去，崑崙站隊正在返回中山站的途中。

　　劉刻福：將物資運送到崑崙站，安裝一些科考的設備，同時還有一些基建的內容，還有一些科考的項目。它把物資運上去，完成科考任務的話，它就會沿著原來的路線返回，預計八號下午回到中山站大本營。