中廣網廣州1月25日消息（記者馮會玲）據中國之聲《新聞晚高峰》報道，根據調查統計，預計2012年春運廣東省公路水路旅客發送量大約為1.15億人次。就在這龐大的春運客流中，有9名旅客的身份極為特殊，他們是廣東省交通運輸廳在今年春運期間啟動的“神秘旅客”行動計劃的焦點人物。與普通旅客相比，他們究竟有什麼特殊的地方？神秘的面紗下面，肩負著怎樣的重任？

　　1.15億人次，這個數字比去年上升了3%，廣東省今年春運的工作量加大了，交通運輸部門想的不僅是讓春運平穩有序進行，還在為以後的交通運輸工作做長遠謀劃。從市民中挑選9名神秘旅客就是其中的一部分，郝先生就是第一批被選中的神秘旅客之一。

　　郝先生：條件就是一年之內都有坐客車、公交車、出租車去出行的，就可以參加了。

　　廣東省交通廳綜合運輸處副處長沈懌平介紹説，第一批神秘旅客是從眾多自願報名參加的市民中精挑細選出來的，他們都來自不同的行業。

　　沈懌平：我們當時是通過網絡、報紙在社會上公佈以後，通過報名再經過篩選，各方面的人員都有，我們主要考慮到分部不同的行業，便於更能真實、客觀地反映我們這個行業的服務以及經營等等方面的情況。

　　郝先生説，春運期間他先後暗訪了出租車和公交車，過節期間他還會繼續暗訪廣州到韶關的長途客車。每次暗訪他都會牢記不向司乘人員公開身份的要求，會仔細觀察客車運行的各個方面。

　　郝先生：告訴我們不能向司乘人員表露自己的身份，暗中來觀察。我們有個表格要填，我們重點是要觀察他車容車貌啊，服務水平啊，還有超載啊什麼的。所以我們就知道暗中要觀察哪一項，就可以暗中觀察他了。

　　沈懌平告訴記者，今年春運挑選出來的9名神秘旅客要對道路客運的服務和經營行為進行現場或者跟車暗訪，並對服務水平、經營行為、承諾履行、安全保障等方面進行總體評價。他們主要側重對道路客運方面，包括班車、旅遊包車、客運站場等等服務方面，經營行為方面，路途上的安全生産的方面，對他們進行一個暗中的了解，體驗一下這個服務。

　　根據廣東省交通廳的安排，在春運結束後，9名“神秘旅客”要在2月底把記錄表寄回交通運輸廳，相關負責人也將針對神秘旅客提供的意見提出整改措施，從而使廣東省的交通運輸工作能夠因為普通百姓的參與提高水平。